日前,定位海外中端重卡市场的福田欧曼GTL重卡,在位于北京怀柔的福田数字工厂驶下生产线。以出口欧美市场为标准打造的欧曼GTL,采用先进的动力技术和匹配理念来降低燃油消耗,并达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求。同时,欧曼GTL应用性能量回收再利用技术,将发动机排气管排出的热量进行回收再利用,减少排放和能量消耗,并降低5%的油耗。此外欧曼GTL提供油电混合版车型,配合电力辅助驱动,GTL可降低30%油耗。 转播到腾讯微博 福田欧曼GTL重卡下线 豪华版欧曼GTL采用空气悬挂技术,降低车辆本身对于路面的损耗。车身大量采用可回收新材料,可回收率达80%,有害物质含量均满足欧盟ELV指令。欧曼GTL不仅在主被动安全上符合欧洲标准,还可利用无线网络远程控制技术实现车辆在线故障检测、诊断、分析。 |
福田欧曼GTL重卡下线 将提供油电混合车型
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