您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
2010中国年度车轮盛典落幕 8轮胎榜上有名

由汽车族杂志社主办的“2010中国轮胎企业峰会暨中国年度车轮盛典”于7月22日在申城华彩落幕。业内专家、轮胎企业高管与来自上海以及全国的50余家媒体齐聚一堂,共同参与并见证了中国轮胎业的这次年度盛会,并与《汽车族》杂志共同分享了“2010中国年度车轮评选”的丰硕成果。


2010中国年度车轮盛典落幕 8轮胎榜上有名


峰会上,《汽车族》出版人兼总编辑孙刚女士、同济大学汽车学院教授陈荣章先生针对中国轮胎市场的现状与发展陈述了各自的观点。来自多家轮胎企业的中外籍高管也就各自的战略发展与产品定位进行了详细地阐述。通过本次峰会,学术界、企业与媒体针对中国轮胎市场的现状与发展进行了有效的信息互动与沟通,使得业内智力资源进一步得到整合。


“中国年度车轮”评选始于2008年,是国内第一个由汽车媒体创办的年度专业轮胎评测活动。经过前两届的积淀与不断的改进,“中国年度车轮”评选活动已经得到了中国轮胎行业一致的认可,成为国内首屈一指的汽车后市场专业评测活动。《汽车族》一直秉承公开、公正、公平的原则,严格按照专门制定的评测规则完成参评产品筛选、场地测试、赛道测试和数据计算四部分工作。在得出测试数据结果后,评测团队会召开评审会议,并最终得出各个奖项的归属。整套评测体系已经成熟地运行了三届,通过广大媒体的传播,其评测结果也成为消费者选择轮胎产品的重要参考依据。


进入2010年,中国轮胎市场日趋成熟,竞争日趋激烈。在这种市场形势下,无论是节油环保,还是安全或者舒适,都无法成为产品的单一卖点。通过测试,我们发现每款产品都有比较全面的表现,从而证明轮胎企业都试图通过自己的不懈努力为消费者提供性能均衡的优秀产品。对于企业来说,这才是面对日趋激烈的市场竞争的理智抉择。有了好的产品还不是全部,厂家还需要利用各类媒介争取更多的话语权。毕竟在产品高度同质化的今天,品牌的价值得到更大的体现,争夺对目标消费群体的话语权成为轮胎品牌传播的重中之重。


对于2010年的“中国年度车轮”来说,不仅要延续以往严谨的评测,还要搭建更宽广的媒介平台,让参评的品牌最大限度地通过平台发出自己声音,使消费者能够更多地了解品牌的内涵,这有助于促进中国轮胎行业的机体走向成熟。因此,《汽车族》今年以“轮”语为主题,让轮胎品牌在“中国年度车轮”这个舞台上更多地向消费者讲述自己的故事。


“2010中国年度车轮盛典”最终发布了评选结果,如下:


2010中国年度车轮——普利司通ECOPIA EP100A


2010中国年度SUV车轮——邓禄普 SP Sport01


2010中国年度车轮——年度性价比轮胎——佳通GitiComfort 228


2010中国年度车轮——年度节油环保轮胎——韩泰enfren H430


2010中国年度车轮——年度舒适性轮胎——固特异 EfficientGrip


2010中国年度车轮——年度安全性轮胎——东洋PROXES C1S


2010中国年度车轮——年度操控性轮胎——锦湖ECSTA KU39


2010中国年度车轮——年度动力性轮胎——玛吉斯Victra M36


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

达契亚Spring欧洲发布 续航305km/中国制造
法拉第未来人事任命 陈雪峰担任FF中国区CEO
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
即将中国亮相 首席执行官亲测Giulia GTA
主力已经归位 静态体验斯柯达全新明锐PRO
李峰调回现代中国副总裁 柳昌昇任起亚总经理
3月上市/预售29.9999万起 全新DS9深圳正式下线
东方豪华新坐标 捷尼赛思品牌即将登陆中国市场
同比增长379.2% 中国一汽2月销售新车23.18万辆
极星宣布人事调整 内森·福肖任中国/亚太负责人
采用RS设计风格 全新明锐PRO将于3月9日中国首秀
计划明年建成 现代广州氢燃料电池生产基地动工
CR-V月销过万 本田2月中国终端销量达81,556辆
王凤英提出两会议案 探索中国新能源新思路
成为下个爆款?新宝骏将打造国民休旅车
韦巍担任总裁 伟世通中国区宣布人事调整
李书福2021两会建议 适应电动汽车铁路运输
雷诺集团调整中国组织架构 苏伟铭任首席执行官
重注中国市场 通用2035年停售燃油车 加速电动化
迎接车市百年未有之大变局 捷豹路虎准备好了吗
欲连续五年销量翻倍 理想汽车新征途道阻且长
特斯拉在中国威风八面,在日本降价20%,却只卖出2000辆车
试驾UNI-K后 我明白了长安的成功并非偶然
日本2020年汽车销量排名,前十名让人意外,和中国完全不同
产品/合作/服务革新 奥迪欲再创“黄金十年”