由于之前丰田公司GT 86/Scion FR-S以及斯巴鲁BRZ跑车的成功推出引起了日产汽车公司的注意，但日产车型阵容的断层很大，因为日产公司对于推出小容量引擎的轻型跑车的计划一直犹豫不决，在2009年就曾有意向增加一款紧凑型、轻型跑车，然而之后一直处于搁置状态，并未实施。

日产Urge概念车

2002年停产的240SX官图

日产最近的一款小型跑车是2.4升的240SX，该车在2002年停产，此后一直没有推出替代车型。自此，日产投注了更多的精力在功能更强大，但是也更笨重的350Z和370Z上。

日产350Z

日产370Z

近日外媒报道称日产首席创意官中村四郎想记者表示：“我比较喜欢小型跑车，现在是小型引擎的时代。但是对于370Z，我们仍旧迷惘，到底是在重型的路上越走越远还是转向轻型。”

日产GT-R45度角官图

日产GT-R尾部官图

中村透露，对于日产设计团队来说，当前的首要任务是减轻下一代跑车的重量。包括350Z和370Z，都有可能会使用更小的发动机。至于现今日产旗下跑车Z系列和GT-R之间的差距，中村信心十足的说，在合适的条件下，这项差距是可以弥补的。最后，他表示，“日产将顺应市场的走向。”