尽管国内汽车市场增长低迷给自主品牌厂家造成了不小的压力，但自主品牌的出口之路却很顺利，自主品牌厂家正在调整传统的出口策略，不少厂家都由以前的直接整车出口，转为在海外建立生产基地。

除长城和北汽近期在海外建立生产基地外，上周，奇瑞在巴西圣保罗州雅卡雷伊市独资投资的海外生产基地正式奠基。

据悉，奇瑞汽车巴西工厂由奇瑞独资建设，总投资为4亿美元，共分两期投入，一期投入为1.4亿美元。工厂占地总面积达100万平方米，一期建成面积为15万平方米。项目一期产能为5万辆/年，二期建成后，最终产能将达到15万辆/年。项目一期将建成涂装、焊装和总装3条生产线，二期将增加一条冲压生产线。据悉，奇瑞巴西基地预计于2013年9月份建成投产，计划首批投产的车型为奇瑞A 1和风云2。同时，奇瑞还将在巴西工厂投产灵活燃料(Flex)车型。

据了解，随着经济发展，近年来巴西汽车市场增长迅速。2010年，巴西市场汽车总销量达到330万辆，超过德国位居世界第四，并且未来市场潜力巨大。据悉，奇瑞巴西工厂所在的雅卡雷伊市，位于巴西东南部中心，是巴西的主要汽车消费市场之一。

奇瑞汽车有关人士上周表示，自2009年进入巴西市场以来，奇瑞产品深受巴西消费者欢迎，销量快速增长。今年上半年，奇瑞汽车出口巴西累计达1.8万辆，同比增长321%，占到上半年奇瑞汽车出口总量25%以上的份额。目前，奇瑞在巴西上市的产品有瑞虎(Tiggo)、A 1(Face)、A 3(Cielo)和Q Q四款产品，已在巴西建成80家销售服务网点。

记者上周从奇瑞汽车获悉，自2001年首次通过整车出口走向海外市场以来，目前为止，奇瑞已在俄罗斯、埃及等十五个国家和地区建成16个生产基地，在全球80多个国家和地区拥有1000多家销售服务网点，累计出口量超越50万辆。

今年6月份，奇瑞汽车出口16578辆，同比增长105.9%，再次刷新2008年5月以来单月出口销量纪录。来自商务部信息显示，今年上半年，中国汽车出口已达38.11万辆，同比约增长近六成，预计今年中国汽车出口有望超过历史最高点2008年的64.4万辆出口量。