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卡罗拉1.6手动800公里优缺点

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-4-6 11:40:52  点击:  切换到繁體中文

 

本人于4月上旬在武汉购买了一台卡罗拉1.6手动基本型,在购买前看过很多关于卡罗拉的评价,不客气说大部分均是差不多的,所以下决心自己买了车后一定细细体会,写点新意的(本人驾龄四年)。


优点:


1、车子空档滑行速度很快,在车重1265kg情况下居然比捷达(1105kg)滑行速度快很多,第一次滑行差点追尾,印象深刻。此特点说明车辆的平衡及机械的精密吻合度很好。


2、磨合期200元油钱5.15元93号,跑了509公里(未开空调),百公里7.9升,其中只有100公里在中环,其余均在上下班主城区。我觉得磨合期如果和正常期油耗接近,更进一步证明车辆的平衡及机械的精密吻合度很好。


3、丰田车型每次升级更新发动机,不像很多车型如凯越、伊兰特、福特斯等只变换外形及装饰。还有我最反感的速腾还在用捷达的发动机,当然它号称安全配置牛!可那有用吗?碰到重型卡车还不是玩完?


4、一些车型对自刻的MP3碟子只能通过一首首的选择(譬如骐达)卡罗拉可以随意选择。还有一些车型后喇叭在后车门下侧(猪脑设计)没有效果,卡罗拉在后上方,效果好些。


5、车身宽1760,基本同马六宽,平地板设计,日产轩逸车身很长4610,可车宽只有1700,所以从后方看不协调,也是猪脑设计,没有美学感。


缺点:


1、离合器结合点太低,本人也算老车手了,也爱熄火,而且一档提速没有捷达快,当然指得是在不超过2000转,至于那种一脚油门到底的起步,没有试过,而且本人最反感一脚油门到底的起步测试,包括汽车之家的测试,那样试车我不知有何意义??


另外一,二档换档时感觉离合器下有轻微发麻(抬离合器时),不知是何原因?


2、(1)说明书对磨合期介绍不详细,只有廖廖几句,而且只提到1000公里,按说明书理解1000公里后就没有磨合啦??还望指教!(2)说明书对换档时转速也没有提到,相比富康车型就明确在2500转以上换档。


3、备用胎轮廓居然是铁的,这点不够意思!


暂时写到这里,以后有新体会再写!



 

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