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获五星佳绩 丰田VIOS威驰-安全性能解析

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-10 13:13:29  点击:  切换到繁體中文

 

6月30日,中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C-NCAP安全碰撞试验成绩,其中,VIOS威驰以47分获得五星级评价,成为一汽丰田继CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉之后,获得C-NCAP五星佳绩的第三款车型。


获五星佳绩 丰田VIOS威驰-安全性能解析


VIOS威驰在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中分别获得12.74分、16分、15.29分。此外,VIOS威驰还凭借同级车鲜有的侧部SRS空气囊、窗帘式SRS空气囊及正副驾驶席安全带未系提醒装置获得了3分的加分。


受政府降低1.6L及以下排量车型购置税等利好政策的推动,小型车获得了前所未有的发展空间。此时,VIOS威驰在C-NCAP碰撞试验中荣获五星评价,不仅恰逢其时的再次验证了其所代表的丰田小型车拥有高级别的安全标准。而且也为其在沐浴政策东风、赢取更大市场份额的征程中锦上添花。


作为丰田品牌的入门级车型,VIOS威驰能在C-NCAP碰撞中获得如此佳绩,在安全性能上胜人一筹,主要源于丰田一贯的安全理念。丰田在安全领域的基本方针就是对建立在实际事故分析基础上的“汽车实际安全性”的追求。因此,首先利用事故调查数据,分析事故发生的原因及人员受伤的原因,然后通过各种模拟碰撞试验来验证应对措施的正确性,在此基础上进行技术开发,最终通过实车试验等进行评测,才能将其商品化。丰田就是通过持续推进上述流程,不断提高车辆的安全性能。


在C-NCAP安全碰撞试验的三项测试中,三辆VIOS威驰的座舱基本没有变形,很好的保证了乘客的生存空间。由试验假人反馈的数据显示,在三项碰撞试验中,试验假人的头部、颈部、胸部、腹部等关键部位均保持良好状态。这样出色的保护效果,验证了VIOS威驰所采用的丰田独特的GOA(Global Outstanding Assessment)车身和全面呵护的6个SRS空气囊的卓越性能。



 

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