今天终于提到了心仪已久的白色大思，感觉灰常开心。不过，与其在这里发表自己兴奋开心之情，还不如好好说说我的购车历程。那么就一点点从选车，购车到提车说起吧。

先说说为什么选择思铂睿吧。

对那些非汽车爱好者的人说思铂睿，很多人都不认识。只能来个“运动版的雅阁",他们才大概明白是怎么样的车。简单来说就是个比较冷门的车，思铂睿的销量也不行，最低的时候据说月销量不到1000辆，对动则卖个13000辆CRV的东本来说，思铂睿的销量相比太不给力了点。既然是冷门车，那么选择冷门车肯定要有充足的思想心里准备才行的。

说实话，对于思铂睿的原价：24-28万的净车价，我是完全不能接受的。这个价位可以买到1.8T-2.0T的许多车子了。甚至高配版的和2.0T的CC价格持平，显然，即使我是思铂睿车主，也不得不承认思铂睿还没那么牛X到能和2.0T车子较劲的水平。而我这次买车，准确来说，还是家人参与更多，这车不是买来给我飙车的，更多程度还得是个样子体面的”买菜车”，动力过得去就可以，不能太差，样子要体面点，价格也应该至少不能超过B级车的平均水平……

于是第一个被我看上眼的，就是马自达睿翼，也就是日版的马自达Atenza，也就是新版的马自达6。那双如同狐狸般的俏媚眼很让我心动。可惜啊可惜，睿翼落在了一汽手里，而一汽总会做些让人莫名其妙的决定，比如——不生产在外国市场最受欢迎的白色睿翼，也是公认最漂亮最适合睿翼造型的颜色。而睿翼除了白色以外，我是怎么看都怎么不顺眼。于是我因为一汽的这个很难以理解的决定，放弃了白色的睿翼。顺带一说，我是非常正宗的白色控，这次买车，无论如何都要肯定要买白色的。

然后还考虑过其他几个车系。比如迈腾。可是现款的迈腾说句实话，外型真的入不了我眼，尾灯看起来和速腾几乎一样，让我觉得实在对不起B级车的价格。我倒是对即将投产的PASSAT B7比较感兴趣，如果B7投产了，我会考虑1.4T版本的B7，价格会比较低，省油，动力上也至少也有个2.0自然吸气车的水平，足够当买菜车了。可惜我家人说等不到B7投产了，想在今年内买到新车，至少要在春节前……那没办法了，B7就只能放弃了，而且回头一想，以一汽大众的作风，B7刚上市，怕是要加价2万再等上几个月，这么一算，提到B7的时候说不定都2012年了，地球都不知道在不在了

然后是奥迪A4L，我最最喜欢的B级车，也是B级车中最高档最贵的了……可惜的是家里人不喜欢A4……至少是认为A4不值这个钱。我因为喜欢长途自驾游，所以定速巡航这个能在高速公路上大量减轻负担的配置是必须要的。而A4L只有技术性开始才配备定速巡航，价格已经到了36万+了，已经完全超过我们买车的价格底线了。而乞丐般的A4L也要接近30万。我个人是不喜欢另外加装定速巡航。尤其是大众车系的定速巡航是个独立的控制杆。如果要给乞丐版A4L加装原装定速巡航，就必须得在旁边开洞，而非原厂的我实在是不想装，因为我不太喜欢给这么贵的车子乱改，心疼……

于是华丽的A4L给放弃了……

父亲说宝马3系很不错，可是这个问题和A4L一样，3系的乞丐版配置太悲剧，而高配的325I那价格就不用我说啦~ 还有318i和320i的动力实在是不给力……

奔驰C级貌似也是可以考虑的选择，可是家里人也不喜欢……

德系老三样给否决了。继续往下看。大众CC是个很不错的选择，曾经有很长时间我们选定了大众CC，样子漂亮，2.0T动力强劲。不过家里人最后认为如果要买最好买1.8T，反正就是买个样子骚包的买菜车，用不着2.0T。

另外考虑的就是1.8T的途观。去了上海大众的4S店，问途观价格，上大的店员爱理不理的，问多少钱，劈头盖脸地就说要加价两万没商量。问白色有没有，说要等，什么时候到也不知道！加价两万，什么时候到还不知道！我去N**！好像劳资不买你的车就没地方买了一样，一气之下走人了。

于是后来去一汽大众的店。态度略好一点点，但也好不到哪里去。问到大众CC的价格。表示1.8T最快明年投产，要拿到车的话至少也要3月份，好吧时间勉强可以接受。最近看到介绍不少地方的CC降价1万左右在卖，如果可以买到个24万车价的1.8T的CC。可惜17的店员表示，不好意思，一分钱也不能降，不好意思，低配版销量不高，所以干脆停产，买不到的。于是弄个1.8T的CC，下地后的价格逼近30万，如果要买2.0T的CC，要接近32万。最后还问我们要什么颜色，斩钉截铁说要白色。店员就囧了，说白色和金色是最难最难买到的，产量灰常低。现在订，至少3个月，而且是至少，根本说不准3个月行不行。白色的CC想要优惠=做梦。刚好看到旁边的GTI，问了一下GTI的价格，也没打算买，不问还好一问就是一身冷汗。加价2万再必须要加装一堆套件，最后净车价要27万，下地价同样逼近30万，差点没让我吐血。原来这车，广州的4S店，一年不到10台的限额，就算销量不好也得加价！于是实在有点受不了17的这种作风。

大众CC也不是什么畅销车，月销量也就2000左右，居然还那么难等，还没有优惠。17的饥饿销售法算是让我见识到了，卖得好的车加价等车是必须的，卖得不好的车业不会给你优惠，大不了劳资不卖！还有一件事实就是，17大众给分配到南方市场的车也本来就比较少。在南方买北方大众的车，就更是受罪了。身为一个南方人，我感觉鸭梨很大……

想想看自己曾经是多么喜爱大众的车子，可是这样子卖车实在是让我没了脾气。后来去试驾了一下大众CC，也觉得CC不是那么神。侧身线条虽然好看，但是前脸设计太平庸。说是“大众最美车”我不太苟同，以为我一直认为最美的大众是尚酷。于是纠结了半天，最后还是放弃了大众CC。

于是我们就跑到东本的4S店。

一到店里感觉就不一样，店员很殷勤地给我们倒茶给我们点心，和大众系列的4S店那种傲慢的爱理不理的态度完全就不一样。虽然说这是种营销手段而已，但对于买车的人来说，肯定心里影响很大，于是就开始考虑思铂睿。

其实我之前对思铂睿感觉也不错，只是不能认同那个价位。因为发动机是来自雅阁的2.4L自吸，动力上顶多就是1.8T的水平，和2.0T的车子自然没法比。因为听说思铂睿有大降价，所以问了一下。最后磨了磨嘴皮子，车子磨掉了4万！最后谈成的车子的下地价比车子的原价还低了很多。比1.4T迈腾的原价还低啊……怎么说，思铂睿要秒个1.4T的迈腾还是太容易了。从性价比上来考虑，思铂睿是个很好的选择！而且配置很齐全，4S店还送贴膜，送这送那，当天还弄个活动，送了我们好多小礼物，还有价值几百块钱的购物卡。OK了，几乎找不到拒绝的理由，于是，当天就订车了……

可以这么说，买思铂睿的主要原因——

1、大幅度优惠后的价格性价比很高。

2、车子的外形比较动感，还是比较讨我喜欢，至少在现在的B级车里面，绝对是中上水平的，比大部分中庸外形的B级车还是抢眼多了。

3、4S店的服务态度不错。虽然说思铂睿卖不动所以态度好很正常，可别人的CRV月销量可是SUV冠军，也没见你上大的4S店卖途观卖这么拽啊，更别说上大的头儿还在烈火燃烧的途观中升仙了……

4、原本倾心的大众车系营销态度让人心寒，几乎就是把我们赶到东本来的。

5、思铂睿本身也有很多优势。外形优秀、内饰漂亮、性能在这个价位来说已经很不错了。

最后再说说其他几个考虑过的选择：

1、君威：

外形上，喜欢君威的线条和尾灯。可惜我们全家人都不喜欢那粗犷的前中网设计，有的人很喜欢，可是我们不接受。

价格上，还算可以，比大众的车要划算，至少2.0T的车子比2.0T的CC要实惠不少。但我们觉得2.0T没有绝对必要，问问1.6T的，结果1.6T的君威只有手动挡。我家里人是开不了的。于是放弃了。

2、锐志：

老锐志的外形不太欣赏，新锐志的外形还是不错。可是新锐志比起老锐志，在配置技术上，几乎只有倒退没有进步，最可悲的是，我之前提到我必须需要的定速巡航只有顶配锐志才有配置。顶配的锐志车价已经超30万，已经完全没有性价比可言……

总结性地说一下。其实没有完美的车子，没有最合适的车子。 思铂睿也很多缺点，比如动力算不上很运动，后座空间在B级车里是低端水平等等。外观更是萝卜青菜的问题，思铂睿是比较符合我的审美，但也有的人可能会觉得不好看。只能说，经过一轮选择后，思铂睿似乎是最适合现阶段我家庭需求的车了。选择思铂睿的最大原因也是看中了较大幅度的优惠——在尽可能节省开支的情况下买一辆符合当前家用条件的车子，思铂睿合格了，所以就选择了思铂睿。

关于思铂睿

鉴于思铂睿在国内的名气不太高，大部分人对思铂睿都不太了解，我就专门用一楼来介绍我在认定了买思铂睿后，到处搜集资料了解到的关于思铂睿的信息吧。

思铂睿究竟是本田的什么车？估计很多人对这车的来历身份都不太了解。其实从名字来看这车很显然是大有来头且到过来就换了个名字。比如，帕萨特B6在国内叫迈腾，第五代捷达在国内叫速腾，马自达Atenza在国内叫睿翼等等……东本宣传的也不清楚，说思铂睿源自讴歌的技术，听起来让人又觉得像噱头说得不清不楚，有种忽悠的感觉……

其实我觉得东本的宣传方式有点不太正确。与其这样不如堂而皇之的说出思铂睿的真正身份。

有人说思铂睿是欧版雅阁，这话没错，但是显然没真正了解思铂睿。

其实思铂睿的底盘技术就是来自于本田CL系列。而本田CL系列底盘的车就包括了在北美销售的讴歌TSX，日本销售的雅阁，和欧洲销售的雅阁。

可以很清楚地看出来。其实4种车除了在一些小细节上的区别，外观上基本是一模一样（讴歌TSX采用了盾式中网而显得最独特）。某些配置，比如智能钥匙启动等，思铂睿比欧版雅阁还要胜出。因此其实东本没有忽悠，思铂睿就是来自于讴歌TSX。只不过讴歌TSX也不是什么很高端的车，是讴歌旗下最低端的车型，在美国挂着讴歌牌卖，在日本，欧洲和中国都挂了本田牌。这和日产的SKYLINE系列在美国和中国用英菲尼迪G系的品牌来卖是一个道理。不过是厂商的产品营销手段而已了。

那么广本的雅阁是什么呢？广本的雅阁实际在日本叫做本田Inspire，不过本田Inspire只发售3.5 V6的版本。而日版的本田Accord只发售2.4版本。国内的雅阁和美国的Accord就基本是一回事了。

现在搞清楚就好啦。

不过，东本也不是完全没有忽悠。东本最不该忽悠的地方，就在于发动机！

欧版雅阁的2.4L版本，日版雅阁，讴歌TSX的2.4版本，使用的是K24A发动机，而雅阁2.4使用的是K24Z2，思铂睿用的是K24Z5。

说明白一点。K24A的参数是：

151千瓦的最大功率（比常见的2.0T的147千瓦还要大）

232牛米最大扭矩，4300转时达到最大扭矩

K24Z2是

132千瓦，225牛米，4500转最大扭矩

K24Z5是

133千瓦，225牛米，4300转最大扭矩

K24Z5是在K24Z2重新调校改良而来，性能要略强。但是同原版TSX的K24A相比，就差比较多了。也就是说思铂睿没有采用讴歌TSX的原版发动机，而是出于成本考虑用了雅阁的发动机，尽管重新调教过，但和讴歌TSX相比还是逊色不少。如果是K24A发动机，那么比起2.5 V6的锐志也不遑多让，甚至2.0T的车型也不敢完全小视，尤其是在到达高速高转速后。所以思铂睿的运动性能就打了不少折扣了。这点来说东本是有点不厚道。在欧美和日版，K24A的雅阁卖价甚至比2.0T的CC，3.0的锐志相当甚至更贵。说明CL系列的车型还是很有竞争力。这也是为什么之前东本敢给思铂睿定价这么高了。

当然了，在经过大幅降价后。现在思铂睿的价格大概只和欧版雅阁2.0L版本相当。怎么说2.4的思铂睿还是比2.0的强多了，性价比也体现出来了。其实如果东本引入K24A发动机，或者分高低搭配来卖思铂睿。如今的销量会更好吧。

但是。毕竟是自己的车子，还是要说点好话的~

在2.4~2.5 L4自然吸气阵容中，思铂睿还是最强的。碰到凯美瑞，雅阁，睿翼，甚至V6的天籁都有点优势。我看过国内大多数权威网站的评测。思铂睿的0-100加速成绩在8.95-10.65秒，大部分评测都能把思铂睿开进10秒，而他的几个对手大部分成绩都不如他。在这个阵容中至少也不弱了。而且思铂睿的底盘没有缩水，在绕桩测试中思铂睿的成绩可以说名列前茅。在好些专业汽车网站的排行中思铂睿的绕桩成绩差不多是B级车里最优秀的，连许多带T的都搞不过。说明思铂睿的悬挂和操控性还是很优秀的。至少很对得起优惠后的这个价格了。直线加速下优势也许不大，不过如果在弯道复杂的山路上，可不见得就会比其他带T的弱了。

为什么思铂睿卖不好？

个人分析如前面说过的：没有引入最强悍的发动机。不过我认为其实大部分国内车主都并非那么懂车的，对于这些细节上的问题他们也许并不了解，很多人大概不会因为思铂睿真的采用了K24A就真的会去买的。其实思铂睿最大的问题，就是比他的同门兄弟——雅阁要小了些，价格（原价）还要贵了些。

思铂睿2705mm的轴距，比起雅阁2800mm的轴距来说，会让后排空间牺牲不少。当然这也是思铂睿出色转弯性能的代价——轴距短。大部分国内消费者会觉得思铂睿和雅阁是同档次的车（事实上也差不多吧，呵呵），但思铂睿的后排空间没有雅阁舒适，所以自然大部分会去买雅阁，而不会去为了思铂睿更好的底盘以及略胜一筹的动力而去买账。如果思铂睿给“L”了——轴距加长5厘米，我保守估计月销量能多1000台，呵呵。

OK，最后说一下驾驶感受啦。

因为是新车，100公里都没到，根本不舍得给油，所以就很难谈加速了。不过当时试驾过店里的TYPE-S版，总的来说，地板油的时候还是会有明显的推背感。站长试驾过的车业不少了，更少不了带 T的车子。因此思铂睿的加速确实也不会让我印象特别深刻，但是至少不会肉，日常使用足够，小小彪一下也没问题。至少秒个1.4T的还是可以的，1.8T的嘛，起步的时候会弱一点，但高速上也不用怕他，2.0T的嘛，呵呵，我就不去惹了 。133千瓦的最大功率可也不小，其实思铂睿是有220公里的最高电子限速，个人估计如果没有电子限速车速可以上到225左右的水平。

另外，很多人也许还是认为K24Z5和K24Z2是一回事，其实区别还是挺大的。绝对不只是比雅阁2.4多了1千瓦而已，最重要的是扭矩爆发的转速提早了200转，而扭矩衰减的速度却更慢了。这点非常重要，比数值上多出来的其实更有意义。简单来说思铂睿的推背加速的持续时间可以比雅阁2.4更长，所以我看很多0-100的测试，近似条件下，比雅阁更重的思铂睿可以再快上将近1秒左右，所以说在这个排量这个价位的车来说，思铂睿还是很给力的。

我的思铂睿比运动版的轻了20公斤，估计加速上还会快上这么一点点，呵呵 。等到磨合期过后才敢凶猛点的开。不过还是试过几次较高速度下急过弯，确实灰常稳定，比我之前开的高4过弯要定得多了，很满意了~~~

总之，对于这个价位买到这个漂亮的思铂睿，我是很满意的。欢迎各位思友们一同分享心得~~~