我的思铂睿新车作业：2009年最后一周的星期一，12月28号这个好日子，我迎来了平生的第二辆车----本田思铂睿!

背景篇

首先自我介绍一下，本人年满31，从事建筑数码设计行业，工作近8年，小有成绩，收入稳定，也准备成家，原有一台1.6AT307，用了快5年了，深深地体会了法国车的“特色”，女友也是从事设计类的，有一定的审美眼光，家里的车平时一半时间我用一半她用(因我们上班的路线是相同的，只是她比我远一倍，所以平时我开到我公司附近就下车，让她开走去上班，下班再来接我)偶尔还会跑跑短长途回回老家看看两老等，我们俩开车都算比较喜欢在车流中穿插的，说白了就是喜欢操控，因此大半年前就开始感觉到307无法满足我们的需求了，好，那就把换车计划提到议程上来，接下来就是一系列的选车过程了，在此过程中，本人有个从事修车行业近20年的叔给了不少宝贵意见，让我把换车目标锁定在日系车中(我不想再经常修车了，我需要的是一台质量稳定的好车)，在此也特别鸣谢一下我叔。

选车篇

从09年初起，我迷恋过睿翼，关注过天籁，了解过锐志，还看过KMR、Y8、新力狮、CRV、RAV4和HLD等等，看得眼花缭乱，接着根据自己的经济能力与使用需求等，把目标缩小到25W左右的运动型轿车中去，那范围自然小了，可选车型也就清晰了，睿翼、锐志和新力狮!当时出于本人和女友都属于“外貌协会”的，再加上一汽马自达那“令人炫目”的宣传攻势，很自然地被睿翼所吸引了(>_<'人就是这么贪新鲜爱外表，唉)。就这样从睿翼没上市一直关注到上市有近半年时间，期间虽然女友说过马自达只是小牌子不如考虑其它大牌子吧，但我还是坚持着，心理期待值也很高，直到09年6月时，去看了RY的现车，当坐进驾驶舱里时兴致骤然减半，那内饰怎么这么次，一点都不像20几W的中级车，感觉跟10来W的小车差不多，连同行的几个同事都一致认为档次太低了，不值!但我还是没有完全死心，后来又去了请教我叔(20多年修车经验的老板)，然后就被他一席话给动摇了“这车不怎么样，马自达在日系车里只是三流牌子的小众车，跟丰田本田比差远了，发动机扩缸而来没技术优势，再说RY的变速箱跟老马六的一样，比较次，易出问题，操控也没老马6好，这价钱不值得买(果真随后几个月里狂降2W多)，至于锐志和新力狮，他都认为是好车，特别是斯巴鲁的车性能好操控佳，是不少玩车人的最爱，但...在国内维修费保养费超贵，就几个月前我叔的一个朋友的翼豹撞掉了一个带转向灯的倒后镜，买一个新的连工时费居然要7000大元!顿时把我吓倒!所以那时我叔首推锐志，说V6+后驱很不错，后驱车出问题的机率更低，且已有一定降价，比较保值。缺点就是外观平俗，且快要换代，V6保养稍贵，还要吃97油，后排中间不适合坐人等，还好，勉强能接受，那就暂时转投锐志啦(但我和女友打心底不太喜欢锐志那外观)。

艳遇篇

到了9月初，一次不经意间发现了东本思铂睿的上市，翻查了资料，发现也很不错，外观刚开始时觉得一般般，但后来越看越好看，内饰更没得说，超喜欢!但觉得价格有点偏高，那10.8秒百公里加速也不轻不重的打击了我一下，又一次陷入迷茫中。好，确定对两台候选车都进行深度试驾再做决定，那时刚好一同学买了锐志，借来一开，哇~V6马力真强，内饰还行，但有点顶头稍压抑，车皮较薄较软，开惯了前驱车的我觉得后驱车的转向有点怪异，不太适应，且底盘好像不够扎实操控性一般，但总体感觉还是很爽的，推背感十足，这价位可以了，可是想到马上就要换代了岂不一落地就变旧车了?心里平衡不了。去试试SBR吧，一坐上去，马上就被SBR那前卫的内饰所深深吸引了，二话不说挂档给油~~去~~~~，哇~~~那感觉一点不像日本车，很有欧洲feel，底盘很扎实，起步初段动力一般，但再加速时动力很猛，发动机声音超好听让人很兴奋，方向盘手感很好转向很舒服(我是不太喜欢那种方向盘很轻的感觉的)，在车流里左穿右插的感觉很美妙，让我欲罢不能，像中了毒一样，往后的一个月内几乎跑遍了GZ的东本4S，试驾了3、4次，连我女友一看都说：不用挑了，就是它了!可惜当时全部4S都是一分不降，而那时其他同价位的车型大多都有1W以上的优惠(天籁还优惠2.5W呢)，这叫我心理怎么能平衡呢??!再加上那时女友看中的是红色运动版，更贵还没有现车，还听别人说年底汽车会降价冲量等，好，那就再等等先，年末再说。往后的日子里我就几乎天天泡论坛，了解这车的情况，看看其他车主的使用心得等，发觉说这车不好的大多都是没深入体会过SBR的，而买了这车的TX几乎一面倒的满意这车各方面的性能等，动力也都ok，随后还问了我叔的意见，他马上说这车是好车，很值，在北美可是高档车啊，要是锐志没换代，那就SBR更值得购买，好!心终于完全定下来了，不用再选了。

砍价篇

时间一天一天地过去，12月已过半，4S一个又一个的电话轰炸，但还是一分不降只送点东西，我忍!我就要等到月末再去问，要是不行就等到春节后!12月26日，星期六，在另外一个刚换A4L的同事的怂恿下，和另一位准备买思域的同事三人一起去4S砍价去了，经过一翻舌战(过程省略，只能说人多好砍价，多买更多送)，我挑了白外浅内豪华版的现车(09年9月出厂的第一批车)，我嘴皮功夫有限，只能砍到现金优惠8000，送地毯和合金踏板而已，但已经比我预期好了，所以不管了，马上下订!为什么要选白外?因为我觉得白色的SBR最精神最斯文，配我;为什么要选浅内?我原来的307就已经是全黑内了，都5年了，想换换feeling，SBR的浅内也搭配得挺高档挺舒服的;为什么选“乞丐版”，其实这已经是豪华版了，配置也足够我用了，一点也不乞丐，反而若多花一两W的版本功能对我来说大多用不上了，以后若要换疝气近光等，千来块就够了，最重要的是5年后再换车卖去二手市场的话高配低配都相差无几(我那顶级版的307就是个例子)，所以我选VTI豪华版!为什么要现车?这还用说?!早买早享受啊(因人生最郁闷的莫过于等车的日子了，呵呵)!ok，2天后提车!

提车使用篇

28日一早提车后就在4S傍边的加油站加了200元93油，在GZ城里拥堵了几天，也逐渐熟悉了SBR的各种功能和特性，开得也越来越放得开了，操控也变得随心所欲了，玩了3天，油几乎用光了，又去加了满满一箱93油，420大元!(小思肚子的容量真大啊)，元旦回了趟老家，跑了段高速，很稳，很爽~~在提车的第十天，第一箱油也几乎用完了，跑了近500公里，1/3高速，2/3市区，平均时速28km，百公里平均油耗11升，不算省油但也绝不费油，暂时来说跑市区时百公里油耗大概12~13升，高速大概8~9升，正常使用一箱油能跑500多公里，估计再多跑几箱油磨合好还可以再降低一些。

今天是2010年01月06日，刚刚是提车第十天，小思在这十天里给我的感受是一个字“爽”!小思满足了我现时绝大部分的驾乘需求，还给了我很多惊喜，让我的驾驶畅快淋漓;特别是听着悦耳的音乐，环顾倒后镜，摆动左转向灯，切线，轻按减挡拨片，脚下再给点油，发动机即时咆哮，发出令人兴奋的叫声，转速表瞬间飚升，推背感骤然而至，“zoom。”，那一瞬间的超车快感怎一个“爽”字可以形容啊!这就是思铂睿让我最迷醉的地方，也因这一驾驶乐趣狠狠地俘虏了我!

十天使用中还遇到了几段小插曲----第一段，元旦回老家去我叔的店洗车，小思被几个TX围观，其中一个突然问：“这车很漂亮哦，是风范?还是新款思域啊?”(疯狂喷血ing);第二段，一次停车等红绿灯，在跟车里的好友聊天时突然听见雷达响声，连忙看仪表盘，正前雷达在响并逐渐急速，不好了!原来前面的桑塔纳正慢慢往后滑行!(明显是该司机也在聊天，但没拉手刹没踩脚刹)，我二话不说即刻狂按喇叭，前车司机还左顾右盼了近2秒才回过神来踩刹车把车停住，当时雷达声音已经长鸣了!好险啊!多亏小思有标配的前后八向雷达啊!我以前还觉得前雷达没用，看来是我错了，前波雷达很实用;第三段，假期最后一天去机场接女友，中午时分在环城高速上跑，路上的车很少，我独个以100公里左右的时速在中间道飞驰，突然一台锐志从左边超了过来，又马上并线在我前面还慢慢减了点速度，这明显是在挑逗吧?!我深知锐志的厉害，本来不想理会，但士可杀不可辱!不管了，跟他拼了，一变线，深踩油门，发动机咆哮，冲~~~速度直奔140，锐志也在提速，但好像在这速度区间并没小思来得猛，拼了一小段，感觉锐志大概加到120多就没再追了，我成功超了锐志YEAH~~~~(注意：其实我炫耀的并非是SBR比锐志猛，而是因为我的小思还没上牌不怕，而锐志有牌可是怕超速被拍照呢，呵呵)。以上这三件事算得上是我这十天来最深刻的。