思域怎么样？车友们的亲身感受上作业

从3000公里开始，每到阴天下雨，轻抬离合器就咯吱咯吱的响，到4S检查过几次，每次都是加点油就解决了，但隔段时间阴天下雨，离合器就又响了； 最近发现踩离合时发出：“吱、吱”的声音，还有挂倒挡时前胎那会有哐的一响。 起步的时候比较难控制！具体情况：起步时慢松离合发动机容易抖！觉得离合结合点的行程比较短……2档的时候容易闯动！但是现在出来的新车就没有这个情况！

车主们反映的本田思域油耗情况思域怎么样？是这样的，请查看评论及回复： 思域的平均油耗是8.8L，如果开的比较暴躁的话甚至会上13L；平时在市区开空调基本在10个油左右，平均算下来差不多是8升/100公里，到现在4000公里了，都是八升左右吧。 纯市区，但是油耗非常高，达到12～13之间，平时都是上下班，单程4～5公里，一共7个红绿灯，而且时间不长，还不堵车，出门的那1公里速度没法快，都是30以下，后面路况最高可以达到80的时速，我不大脚油门和急刹，驾驶经验有6年以上。

本田思域车主们对于这车的驾驶和操纵方面的一些体会：方向盘是思域的另一个亮点。第一次摸到它的时候你可能会觉得太小不习惯，但是时间长了之后会有这样的感觉--小巧、方便。思域的真皮方向盘手感很好，即便手上爱出汗，也不容易造成打滑。在VTI款的方向盘上，驾驶员在双手不离方向盘的情况下就可以轻松完成AM/FM/CD/MP3间转换/选择的操作，大大提高了驾驶时的安全性。￥思域的变速箱还是五速的，试驾之前一直以为是和卡罗拉一样是四速的呢，变速箱档位多，换挡也顺一些。

说说对于本田思域的动力和变速箱方面的一些体会：高转速动力强劲，自我感觉2300转以上开始发力，3000转以上才是真正实力的发挥（个人认为1.8排量除非带T的，中高转速的动力没有能超过思域的），拉高速至198KM/小时，油门并没有到底，转速5700，跑到210应该不成问题。 低转速很让人郁闷，2300转以下动力平平，一点没有1.8排量的感觉。

车主们反映本田思域的内饰方面的一些问题，请查看评论及回复：最喜欢的是CIVIC的中控台,做工精良,科技感十足,宽大的中控台让人觉得很安全。￥ 材料好3年半无变色变形 ￥ 说实话，思思的内饰味道实在是太大，我第一次坐在车里，眼睛就睁不开了，流眼泪，熏的头疼，没办法，难道这是日系车的通病？我买了N个碳包，决定给我的小思思彻底的做一次环境绿化，这几天我一直没有开，把思思放在通风良好的地方，好好的晒一晒，今天已经是11号了，味道如故。