新奥德赛驾驶座椅能够电动调节，但副驾驶座只能手动了，这在同价位的车型当中显得有些不够高级。座椅软硬使用，宽大而厚实，坐姿可以调得比较低，坐在上面很自然也很舒服。

虽然车身相比常规的MPV要矮一些，但车内的空间还是很充裕，173CM个头的人坐在里面还有很多的头部空间。仪表台下方设计也比较巧妙，设计成一定的弧度，腿部空间得到了很好的照顾。

新奥德赛驾驶座椅能够电动调节，但副驾驶座只能手动了，这在同价位的车型当中显得有些不够高级。座椅软硬使用，宽大而厚实，坐姿可以调得比较低，坐在上面很自然也很舒服。

虽然车身相比常规的MPV要矮一些，但车内的空间还是很充裕，173CM个头的人坐在里面还有很多的头部空间。仪表台下方设计也比较巧妙，设计成一定的弧度，腿部空间得到了很好的照顾。

因为中排手枕可完全放倒，后排显得比较通透。由于车厢空间变长了，直接惠及第三排的腿部空间，相比上一代表现得更好。坐在第三排，我们很容易发现工程师将第二排坐垫下方掏了一些空间，可以容纳第三排乘客的脚掌，这些都有助于空间表现。只是因为外形设计，头部空间表现比较一般，173CM身高坐在上面容易顶头。

值得一提是优化了第三排出入的便利性，在中排坐垫后面，设计师设计了一个踏板，第三排的乘客只要踩一下踏板，中排座椅即可收起留出一个大大的位置供乘客下车，很是方便。