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性能出色 四大“超”级别 “凌派”强势树立中级车格局

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-1 11:46:37  点击:  切换到繁體中文

 

作为专为“80后”年轻一代打造的全新梦想中级车,凌派(CRIDER)以其外观、空间、动力、配置等四大领先同级的吸引力,以及高水准的安全环保性能,全面展现出超越同侪的价值魅力。


性能出色 四大“超”级别 “凌派”强势树立中级车格局


外形不凡


中国消费者历来钟爱“大气”之范,凌派(CRIDER)的设计原点,便是由此而来。凌派以 “龙”元素对整车外观进行力学美的融合,优雅的线条,时刻彰显俊酷灵动之美;气势不凡的前脸造型和刀锋式的双腰线,勾勒出前卫大气的外观造型;标配同级别领先的LED前后灯,辅之以动感十足的切削亮面的黑色涂装运动轮毂,浑然一身锐利时尚之气。


空间理想


凌派(CRIDER)采用Honda FUNTEC舒适技术,秉承MM理念,即“人乘坐的空间最大化,机器占用的空间最小化”,实现了驾乘空间的宽敞与舒适的完美结合。凌派(CRIDER)车身长4650mm、宽1750mm、高1505mm,轴距达2650mm,超越了常规中级车的水平,设计师通过发动机前置、油箱中置、悬架系统的最优化配置,达成足以媲美中高级车的宽敞驾乘空间,而人性化设计的便利储物空间,辅之以同级至大的588L行李厢空间,更是全面延展了车主对储物空间的需求。


操控出色


凌派(CRIDER)搭载的i-VTEC发动机享有“自然吸气之王”的美誉,它不只是输出马力超强,还具有低转速时尾气排放环保、低油耗的特点,这样一款Honda享誉全球的发动机,可以将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起。广汽本田更基于中国路况环境对发动机进行了精心调校,以更适合中国消费者。以1.8L排量带来超级别的动力体验,同时以先进环保的动力系统实现1.6L排量的油耗表现,凌派(CRIDER)无疑将成为年轻消费者兼具驾驶乐趣和经济实用性的选择。


技术智能


凌派(CRIDER)搭载同级别至先进的科技配置——革命性的智能屏互联系统。该系统使用了超大7英寸彩色多点触控屏,通过连接智能手机,即可实现通过手机APP进行新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲、即时通信等,为驾乘者提供了精彩纷呈的汽车互联生活。广角倒车后视影像系统、智能一键式启动系统以及ECO智能绿色节能辅助系统在凌派上的搭载,更是为消费者带来前所未有的体验。


以C-NCAP五星级碰撞标准打造的凌派(CRIDER)拥有同级至高水平的安全碰撞性能。G-CON碰撞安全技术在车辆碰撞发生时,能控制对车体的冲击力、控制对乘员的冲击力、控制对行人的冲击力,不仅能在碰撞发生时提高自我保护,同时也考虑到减轻给对方车辆及行人的伤害。而搭载车辆稳定控制系统(VSA)后,更添安全保障。此外,前排双安全气囊、刹车优先系统以及ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置,更成为凌派(CRIDER)全系标配。同时,凌派(CRIDER)车内装饰采用环保材料,大幅减少含VOC有机挥发物材料的使用,避免甲醛、苯等对人体的危害,有效确保车内空气质量。



 

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