故障规象:

一辆94款本田雅阁CD5轿车(装有ABS),打方向沉重，踩制动时方向跑偏。

故障检测:

首先，先排除打方向盘沉重的故障。将转向器上的调整螺栓调出少许，着车，原地打方向，未见效，此时将故障点移向油管和转向助力泵，先检查油管有没有压瘪和变形，无异常。接着将助力泵拆下检查，未发现问题。此时维修思路陷入僵局，干脆先把此故障搁置，处理下一个故障。一般引起制动跑偏的原因有:

(1)两侧轮胎气压不一致;

(2)制动摩擦片和制动块受污;

(3)制动摩擦片磨损;

(4)卡钳松动或失调;

(5)比例阀失效;

(6)前轮定位失准;

(7)制动系统中有空气;

(8)制动油路异常(油管压瘪等)。

以上项目经仔细检查均正常。此时决定将前桥故障点部件全部拆下检查，将转向器外球头拆出后，当扳动制动碟时，右侧比左侧费力很多，懊!终于找到故障点了，原因在球头上，将球头拆出后发现下球头已经卡死。当时拆下球头时想:此球头卡死可能也是造成转向沉重的原因，将新的下球头装上，着车，原地打方向，转向沉重现象消失。出去试车，踩制动方向跑偏故障消失。

维修后感想:

在拆球头前，我们用撬棍撬过，未发现球头有松旷现象，以为球头无问题，殊不知，此球头会卡死，一般球头故障多为松旷造成异响，此车球头卡死并不多见，望同行们在维修此类故障时引起注意!