|
新天籁2.0舒适,性价比好,空间大,动力强 新天籁2.0日常市区驾驶来说已经是完全够用了，在市区上本身也不需要什么过多的动力所以2.0在市区驾驶是最合适不过的排量，在油耗上2.0L的排量也是一个黄金油耗排量。这个排量对油耗的负担也不大。至于空间嘛新天籁最不缺的就是空间，后排坐着你翘着二郎腿都还有富余的空间。总体来说新天籁2.0在一般性的使用上来说是完全够用了。 |
新天籁2.0在综合方面来说怎么样
汽车录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语
相关文章
升功率133马力！ 这台起亚发动机是开挂了吗
3.5L V6动力有多猛？ 场地测试现代帕里斯帝
牛年话“牛”车 见证福特兴衰的车型——金牛座
超变擎立功 东风日产天籁获2020年度最佳动力车
大排量自吸"王者" 曝718 Cayman高性能版谍照
2.0L动力表现如何？ 测试日产逍客CVT旗舰版
推荐2.0LXL舒适版 2021款东风日产天籁购车手册
驾驶辅助配置升级 2021款日产天籁北京地区上市
配置升级/增魅影套装 新款天籁售17.98万元起
三大日本车企9月在华销量表现靓丽
9款车型/2种动力 2021款日产天籁海外市场开售
排量不变马力增加 宝马全新M3最新消息曝光
大排量自然吸气的情怀 保时捷将坚持自己的风格
大排量引擎最后的辉煌？ 法拉利812 GTO路试谍照
将大排量继续下去！雷克萨斯新款LX将有更多选择
逆势而行是什么操作 马自达6缸发动机的奥秘
并不是首次使用V6发动机 以子之名的法拉利Dino
长安UNI-T正式上市 推3款车型/售11.39万元起
诀别“V12” 宝马M760Li将于今秋正式停产
日产小号"天籁"有望改款 全新阳光进军中东市场
新一代起亚K5凯酷配备CVVD 增加燃油效率与动力
传统与前瞻并重 驱动技术要紧跟趋势更满足需求
中级车的巅峰对决 日产大沙发VS大众国民神车
为什么火爆日本的0.6排量在中国行不通？从奇瑞的0.8排量就能看出
为什么日本满大街都是这类车？为什么中国一辆都没有？
