锐志原来是一款标准的前置发动机后轮驱动车型,它的底盘其实采用的是和皇冠、凌志GS一样的前置后驱(可升级为四驱)平台,这几款车轴距完全一样、轮距相互之间也差不多,因此锐志的级别实际上是处于佳美之上皇冠之下,它的市场定位比较特殊,更偏向年轻化和运动风格。 |
锐志那款车怎么样?
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
逆势而行是什么操作 马自达6缸发动机的奥秘
科尔维特C9渲染图曝光 或采用前置引擎
这也许是最便宜的后驱豪车了 实拍凯迪拉克CT4
日本国宝级跑车雷克萨斯LAF
中规中矩的车厂也有激情 丰田跑车基因
12年产量超52万 一汽丰田锐志正式停产
感恩钜惠,英致727最低3.98万起
TVR全新跑车将于9月亮相 百公里加速4秒
一汽丰田产能调整 锐志减产“让位”皇冠
破停产传闻 丰田新款锐志官图提前泄露
一汽丰田500万辆的背后 总有一款适合你
丰田锐志领衔 看中国汽车改装文化进步
日本丰田发布新款Mark X官图 全新外观设计
特斯拉将提供新版本系统 自动驾驶优化
标致新2008油耗将降低 百公里油耗约5升
全新思铂睿竞争力分析 锐志车型简介
日系运动中级车推荐 锐志/思铂睿/阿特兹
日系运动中级车推荐 锐志/思铂睿/阿特兹
2013款锐志直降6万 最低售16.98万元
锐志优惠4.1万最低售16.88万 置换享补贴
运动中级车选哪个?体验君威和蒙迪欧
回本利器之选 试驾上汽通用五菱宏光V
一切为了操控——试驾一汽丰田锐志
前置前驱平台打造 试驾东风小康风光360
漂移从这里开始 体验锐志驾趣学院课程