改装ecu进排气以外，最好还要扩一下缸，增大排量和压缩比，和其他一些配合及善后改装。扩缸是自然吸气提高升功率至一百以上的必经之路。

我个人并不推荐加涡轮，因为锐志悬挂并不算很好，加上他是后驱的，在弯道里容易无预兆的甩尾（本结论来自《名车志》金港赛道试车报告），轻微的涡轮迟滞也会让锐志在弯道里显得很不安全，加上锐志方向盘圈数3圈多，调整不便，失控的可能性很大。当然如果你对自己有信心或只追求速度的话，装涡轮是最简单的。

但加一个小涡轮很难让锐志2.5达到300ps,你需要一个大涡轮或两个小涡轮。

自然吸气方案许需（包括地盘与悬挂轻微改装）

涡（包括底盘与悬挂的轻微改装） 要好看加个尾翼~