您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 导购 >> 正文
买车容易养车难? 日系中级车保养PK

汽车 点评 用车 原创】


说起中级车市场,虽然车辆种类繁多,但如果将其按地域分类,也可以看出不同类型中级车的特点,在保养方面,他们也有不少差别。我们在上周介绍了欧美系中级车的保养。这周,我们将带大家一起看看主流日系中级车的保养对比。


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


【买车容易养车难? 日系中级车保养PK】


■天籁保养费用


天籁作为日系中级车的优质产品,一直广受消费者欢迎。今天我们不说它的外观,不说它的配置,我们来看一下它的后期保养。


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


新款天籁的质保周期为两年或6万公里


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


首保在为5000公里时进行


新款天籁的质保周期为两年或6万公里(以先到者为准)。首保在为5000公里时进行,首保之后每5000公里保养一次,首保为免费保养。


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


买车容易养车难? 日系中级车保养PK


天籁发动机


天籁1、3、5、7、9万公里保养项目为机油、机滤的更换但在检查项目中比其余5000公里保养项目中多了一项“调整点火系统。


东风日产天籁车型保养明细(仅供参考)
保养 机油机滤 空滤 空调滤芯 汽滤 变速箱油 助力油 制动液 火花塞 费用(元)
5000公里首保

由于天籁车型配备的均为CVT无级变速器,保养周期长达10万公里 ,所以建议仅需每2万公里检查一次便可


厂家建议天籁车型的助力转向机油在每次5000公里的保养过程中均要检查添加,所以没有固定更换周期 免费
10000公里 508
15000公里 391
20000公里 739
25000公里 391
30000公里 508
35000公里 391
40000公里 1218
45000公里 391
50000公里 508
55000公里 391
60000公里 739
65000公里 391
70000公里 508
75000公里 391
80000公里 1218
85000公里 391
90000公里 508
95000公里 391
100000公里 1256
●更换,○检查

新天籁在前期保养中,建议按照厂家建议进行保养。在机油的选用上,建议选用半合成机油,保养周期按5000公里进行(搭载V6发动机车型可选用高等级机油)。在出质保期后,我们可以适当延长保养周期至1万公里保养一次,但在机油的选用上,我们尽量选用高等级机油,如全合成机油。

[1] [2] [3] [4] 下一页  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

机遇与挑战并存 第三代奔腾B70要做中级车新典范
养护电动汽车很便宜?浅聊纯电动汽车保养那些事
性能节油全都有 试驾东风悦达·起亚凯酷1.5T
秋季不保养冬季徒悲伤 入冬前必看的养车小知识
担心养车成本? BMW这项服务为新车主省60%费用
逆势而行是什么操作 马自达6缸发动机的奥秘
为什么德国车烧机油现象严重,然而日本车却很少?维修工说出缘由
今年遭遇投诉最多的四款车型,他们都来自同一个日本品牌!
东风本田"机油"事件最终方案 将召回升级ECU
东风本田今日公布 "机油"事件最终解决方案
东风本田"机油"事件新声明 提供发动机延保
本田CR-V机油问题-正在核查中 总部高度重视
用实力说话 福特金牛座对比大众迈腾
推荐28T豪华型 别克全新君越购车手册
颠覆你的认知 广汽丰田第八代凯美瑞
日本车开30年也不烧机油吗?看完心疼德系车
为什么德国车烧机油而日本车开20年都不烧?
别克三款新中级车正式上市 10.99万起售
中规中矩的车厂也有激情 丰田跑车基因
别克将推3款新一代中级车 10月16日上市
12年产量超52万 一汽丰田锐志正式停产
给发动机止渴的"红牛" 老生常谈机油事
为什么德国车烧机油,日本车开20年都不烧?
开了这么多年车 保养里的套路你都懂么?
运动化成中级车新属性?试驾别克新君威