与此同时，困扰东风日产多年的产能瓶颈也将打破。2011年下半年，随着郑州新工厂20万产能扩建达成和花都二工厂24万产能的投产，东风日产产能压力将得到极大缓解。目前，花都工厂最大产能为80万辆，成为日产全球最大的海外工厂。而襄阳工厂也会在今年扩展产能，达到20万辆的产能规模。

在运营层面，东风日产酝酿两年之久的事业部架构已经开始实施。在新的架构当中，新成立启辰事业部和数字营销部，并按区域划分为四大事业部。对此，任勇解释称，“东风日产一直以一个小公司的态度来做大事业。这就需要保持小公司的灵活、敏锐以及创业的激情。事业上我们要不断地扩张，但是在公司的形态和组织上始终保持高效”。

东风日产一个更为长远的目标是：2015年销量超过130万辆，专营店超过1000家，市场占有率进入行业前三。

在产品方面，东风日产还将会引入包括NISAAN品牌和启辰品牌共计17款新车，打造多款能成为细分区域销量冠军的明星车型。

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