《西日本新闻》报道，丰田汽车8日宣布，将于2013年下半年开始，把丰田汽车九州工厂面向北美出口的越野车（SUV）生产线转移到美国印第安纳州工厂，年生产规模为3万辆（2011年九州工厂生产量）。
　　历史性的日元升值及长期化是丰田做出艰难选择的主要原因。丰田集团虽然在7日上调了2011财年度（2011.4-2012.3）业绩预期，但是2011年汽车出口业绩，预计受日元升值影响损失高达600亿日元。
　　业内人士分析，日元居高不下迫使更多的汽车企业把生产线转移到海外的同时采用成本较低的进口零部件，导致日本国内汽车产业的空洞化。马自达计划到2016年把海外汽车生产比率从目前的30%提高到50%；日产计划于2013年把九州工厂出口专用SUV生产线转移到美国工厂，同时到2013年把汽车零部件海外进口比率从目前的20%提高到40%。