底盘及动力方面，由于Verso是基于卡罗拉平台，所以两者的悬挂方式是一致的，前悬挂为麦弗逊，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，虽然如此，但偏向于舒适性的调教使得Verso表现的并不逊色。

　　动力上，丰田Verso在海外有5款动力选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机，最大扭矩160N.m；一款147马力的1.8升汽油发动机，最大扭矩180N.m，另外3款为柴油发动机。变速箱方面有6速手动变速箱或Multidrive CVT变速器可供选择。而丰田Verso首批国内上市车型的排量为1.6L和1.8L，跟海外版动力组合几乎一样。

　　除此之外，新车型还装备了HAC坡道起步辅助控制系统，对斜坡上起步较为生疏的人士来说，能很好的防止车辆向后滚动，是一项很实用、很安全的配置。

　　丰田Verso作为一款家用级别的MPV，算不上国内市场上的主流车型，但对目前国内一个孩子+夫妻两人+4位老人的现实而言，这类车型又很符合现实意义。其最直接的竞争对手主要是马自达5（报价参数图片），但以国产对进口，相信价格上的优势能帮助丰田Verso能取得不俗的成绩。

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