全球车市这两年变化很大，先是巨人GM（通用汽车）摔了一大跤、然后日本大厂Toyota（丰田）一举站上全球龙头的地位；再来，我们又不断听说VW（大众）集团大张旗鼓地加码投资，准备扩张领域。这中间，对Toyota来说除了一连串的召回事件外，更不好的消息又来了；拥有Hyundai（现代） - Kia（起亚）的韩国Hyundai汽车集团，现在已是欧洲市场上，最大的亚洲车厂。

从2010年开始截至10月底止，Hyundai集团的总销量为 521369辆，比起去年同期有4%的成长，而他们的销量也占全欧洲新车市场的4.5%。 相较于Toyota来说，包括Lexus（凌志）品牌，他们比起去年同期跌了17%，变成511754台，占欧洲市场的4.4%。

韩国首尔的一名汽车业分析师Ahn Sang Joon说： Hyundai集团除了在欧洲提供了更多元化的车款外，在Toyota一连串的召回事件中，他们的确从中得到了一些好处 。此外，分析师还认为Hyundai针对欧洲市场设计车型的做法，也将让他们从2011年开始有更佳的销售成绩。

而以韩国车一向不容易打入的北美市场来说，Hyundai今年在美国当地的销量成长了 21%；其中，Sonata最亮眼，突飞猛进的成长了64%之多。另一方面，Toyota今年在美国的销量是下降了6.3%。