在这一指数排名中，进步最快的是福特北美、通用北美和大众。其中，福特北美和大众的排名已分别升至第8和第9位。福特欧洲位列第15。而通用虽然在供应商中的好评度有所提升，但其排名仍然较靠后。通用北美和通用欧洲还只是排在第19和20位。

该研究报告的负责人Matteo Fini 指出，更公平地对待供应商已不再是日本车企的独有优势。欧洲和北美的车企也在努力改善与供应商的关系，底特律三大在这方面尤为积极，他们采取了一系列措施修复供应商关系，这方面福特走得更早一些。

德国车企保时捷、宝马、奥迪、奔驰今年在这一指数中分列第3至6名。

沃尔沃位列第7，并且从其分值来看，其供应商关系已比2008年有很大改善，也已略超2006年的水平。

PSA标致雪铁龙、现代、斯柯达、雷诺等车企的供应商关系指数也比2008年有所提高，但其表现都在平均水平以下。而从这一指数来看，供应商关系最差的车企是克莱斯勒和菲亚特，虽然他们都已有一定程度改善。