7款省油日系小型车——贯通日本汽车频道

日益攀升的高油价，成为了人们购车的障碍因素。所谓“买车容易养车难”讲的就是这个道理。但是车还是得买的，因为我们不能在炎炎夏日和冷冷冬季里骑着自行车到处穿行吧。还有就是逢年过节回家时自行开车总比排队买票要舒服。这时候我们就要达成一个既要买家用车又要应对高油价的共识，这时候我们首先想到的就是一款省油小型车了。

日系车，一般都拥有排量小、经济省油的共性，所以今天我们就拿出了7款日系常见的日系小型车，说不定其中就有适合发愁高油价的您的选择。

丰田雅力士：“召回门”当事人之一

指导价格：9.2万-12.56万

通过工信部给出的油耗数据可以看出来，雅力士的手动挡车型的综合工况油耗在6.5L左右，这辆外表可爱的小车没让我们失望：全系搭载1.6L“4ZR-FE”发动机和1.3L的“2NZ-FE”发动机两款选择，尤其是前者，内置双VVT-i技术，保证了动力性能和油耗经济。

雅力士在外形设计上特别突出“可爱”的印象：短短的车头加上圆润的线条，勾勒出一个胖乎乎的轮廓;斜长突起的“大眼睛”;尤其是六角盾形的中网，除了点缀中间的车标不一样外——两者几乎完全一样;配合从引擎盖上直直划下的两道线条，这一切组合而成的雅力士前脸总让人想起那些善良纯真的小动物。

雅力士的车身侧面设计也延续了这种卡通风格，波浪般向后上行的高腰线配合高翘厚实的车尾，不仅没有破坏整体造型，加上面积较大的车门，反而给人超越车身尺寸的厚实感;饱满的车尾在浑圆中也不乏棱角——不规则的尾灯透出一分锐利，而突出的后保险杠则给人以不少安全感。

雅力士的内饰设计是典型的丰田NBC风格——中置仪表盘，这使得方向盘前看上去十分空旷，也会让初次使用的用户感到稍有不适。雅力士车内最让人称道的地方在于其设计了大量的储物格，对于总苦于手边零碎小玩意没处放置的人来说，无疑是最贴心的设计了。

雅力士的轴距仅有2460mm，但如果你因此就小看它的车内空间，那绝对是大错特错了，我们身高一米八七的编辑坐入车内前排，头部依然能保证有一拳以上的空间;

不过后排的头部与腿部空间相较前排有明显缩水，编辑坐入后排后，不得不尽力收缩身体才不至于让头顶、膝盖与车子接触得过于紧密。不过其横向空间充裕，而且其地板中央非常平整，乘坐三名身高一米七左右的成年乘客还是没有问题的。

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