乘坐空间——二者各有优劣势
空间是我们衡量一部家用车的主要标准，而且对于大多数家庭的来说，乘坐空间和储物能力是购车时的决定性因素。对于一向以空间人性化见长的日系车，思域和卡罗拉都给我们分别交出了比较满意的答卷。
卡罗拉前排的头部空间对于188cm的体验者来说是比较宽裕的，而此时后排再乘坐一名176cm的乘客，腿部也还有一个拳头的预留，不过后排乘客的头部空间就有些捉襟见肘了。
一家人出去游玩，免不了要三个人同时挤在后排的时候。在这点上，我们看到卡罗拉确实是站在用户的角度出发了，平整的后排地板会让中间乘客的乘坐更加舒适。
思域前排的空间同样比较优秀，178cm的体验者坐在前排头部还有两拳左右的距离。也许是纵深较大的中控台影响了空间，2米7的轴距并没有带来十分优秀的后排腿部空间，同样的体验者腿部仅有将将一拳的余量，并且头部空间也显得局促。
思域的后排地板也是比较平坦的，座椅中间部位也特意采用凹陷的设计，来更好的保证中间乘客的腿部空间。由此可以看出，两款车在后排的实际应用方面都做出了充分的考虑。
● 储物空间——卡罗拉储物能力强，思域后备厢是短板
卡罗拉的人性化设计在储物方面被充分的展示出来。它针对前后排乘客的不同需要，精巧的设计出丰富多变的储物空间，让你无论是较大的钱包还是较小的卡片，都能给它找到一个合适的位置。
左：后排储物 右：中央扶手
左：方向盘左侧储物格 右：手套箱
思域同样继承了日系车的人性化风格，储物的地方也不少。日常的一些卡片和发票等都能找到方便顺手的放置地点。值得一提的是，手刹附近的储物盒是既可以放水杯也可以放烟灰缸的，它实际应用性很强，并且百叶帘式的推拉设计显得很有档次。但就整体而言，思域的整体储物能力与多变性，和卡罗拉还是有一定差距的。
思域舒适版在后备厢方面是块“短板”，虽然后排座椅可以整体放倒，但350L的容积在三厢小型车里面也并不算大。相比卡罗拉450L的后备厢明显有些小气了，并且卡罗拉的后排座椅可以4/6分折叠，后备厢的可扩展性更强。
内饰篇——实用风格对比时尚动感
内饰方面两款车型呈现出不一样的设计思路。卡罗拉主要以实用舒适的风格为主，而
定位年轻化的思域似乎要把动感时尚做的更加彻底。
卡罗拉的中控台以深浅搭配的家用风格为主，只是中控台功能按键的布局稍显复杂，第一次使用的话还需要一些时间来熟悉。
卡罗拉仪表盘的样式比较普通，有点特别的是水温和油量的显示在转速表的中央位置显示屏显示的日常信息简单易读，日常使用起来很直观。
层次感很强的中控台和科技感十足的仪表盘是思域内饰的最大亮点，个人觉得这种风
格虽然算不上完美，但也足够时尚炫酷，足够对的起“Pretty BOY”的称号了。唯一缺憾的是，在该款车型中并没有配备多功能方向盘。
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