有些车天生纯粹，譬如血统、譬如外形、譬如内在的精神。两厢进口Mazda3却是三者兼备，一款纯粹的从血统、外形乃至内在气质都是为运动而生的一款好车。从里到外，原汁原味地透射出运动的激情。

外形如旋风小子

能够在重庆的狭窄的弯道公路上让众多车主动让出道路的车不多，但全新的马自达3两厢肯定就是其中之一。马自达3两厢在去掉了尾箱的束缚之后，外形更加和谐，发动机盖高耸的两条刀锋线条一直延伸到水箱栅栏底部，马自达系的经典“一”字中网，保险杠上的超大进气口敢向奥迪的“大嘴”叫板，配合继承马自达6传统的雾黑头灯，这些勾画出的冲击力强大车头出现在前车后视镜时，明确表达：最好让出线路，不然就只有接受挑战。

动力强劲平稳

两厢马自达3采用的是最新的马自达MZRLF2.0升发动机。这台最新款的发动机云集了S-VT可变气门正式，VIS可变进气歧管，TSCV可变涡流控制阀等令人眼花缭乱的技术。一脚把油门踩到底，身体被猛推到包裹性极好的座椅上，凶猛的动力直到时速170才约有衰减。方向盘的动作很沉稳，指向清晰，实惠的电子液压转向助力系统在低速时调整范围极大，高速时表现极其稳定。

操控尽显实力

作为运动型轿车，操控是两厢马三的一大卖点。V型五幅式轮毂，搭配205/55R16的轮胎是同级车中配备较高的。麦弗逊式独立前悬架系统，加上连杆式后悬架系统，使得整车的路感清晰，路上的小石子也能通过方向盘传递到手中。百公里加速不到10秒、百公里制动成绩为41米。在山间蜿蜒曲折的道路上，马三的表现是强劲、精确、柔和、韧性。