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试驾英菲尼迪车

英菲尼迪是日产旗下的一个高端品牌,它成立于上世纪末,主攻的是北美高端日系车市场。在90年代初期,就有部分英菲尼迪车型进入中国,被成为“无限”。在当时该车以其强调的动力,优异的性能和日系车一贯的低故障率,在中国,特别是南方地区建立了良好的口碑。但在很长一段时间内,该品牌始终没有正式进入中国,渐渐的“无限”这两个字也慢慢的淡出了人们的视线。直到2006年,它以“英菲尼迪”全新的登录中国,才在一次树立了人们对高端日系豪华运动车型的概念。

  在英菲尼迪登录中国三年之际,它在珠海赛车场举办了其4大车系,6款车型的全系试驾活动。其中FX50、FX35和EX35这三款SUV车型都是去年改款上市和推出的。而旗下的三款轿车M35、G37 Sedan和G37 Coupe则可谓是新鲜出炉。而本次我们主要体验的就是G37 Sedan和M35。

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  英菲尼迪09款M35的外形和08款车型没有太大的区别,现款的M35是英菲尼迪在2006年度推出的最新改款车型。虽然推出至今已经有三年以上的时间了,虽然称不上过时,但新鲜感已经不在了。

  09款M35的长x宽x高分别为:4935x1805x1512mm。在高度和长度上和08款车型都没有任何的变化,唯独在长度上宽度上增长了7mm,轴距也同样为2900mm。因此,在第一眼看到09款英菲尼迪M35时并没有眼前一亮的感觉,留下的印象就是这个车非常的大,而且稳重。

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  与英菲尼迪旗下部分车型,一眼就让人感到惊艳不用,M35则称得上是一辆标准的第二眼美车。前保险杠下凸起的小唇边,和极富个性的雾灯组造型。在保留整车稳重、大气的同时,又在细节之处展现出其运动的一面。

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  如果说M35在车头还有所保留的话,在车尾的处理上,M35则完全展示出其动感的面。4根排气管的设计和充满空气动力学原理的后保险杠。不但在视觉上给它加满了分,而且也是一种性能的展示。

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