2.4 L i-VTEC发动机虽然在排量上没有什么变化,但是在性能方面进行了重新调校
随着中国消费者对汽车功能需求的多样化,使得家用与商务兼顾的MPV车型的未来前景依旧看好。虽然这一级别竞争车型不是很多,但是新一代奥德赛要想脱颖而出也并非易事。不仅仅是MPV竞争对手,从第八代雅阁的车身长度甚至长于新一代奥德赛这一点,可以看出尺寸不断加长加大的B级车,对于MPV潜在消费者也起着分流作用。通过新一代奥德赛的各项改进可以看出,轿车化元素的应用也非常明显,所以新一代奥德赛不仅在高端MPV车型市场中有望进一步占领市场份额,同时在与中高级轿车的对比中也能够保持一定的竞争力。
新一代奥德赛 |
长、宽、高/mm |
4 810、1 802、1 570 |
轴距/mm |
2 830 |
发动机型式 |
L4、DOHC、i-VTEC |
发动机排量/L |
2.4 |
最大功率/kW |
133(6 500 r/min) |
最大扭矩/N·m |
218(4 300 r/min) |
90 km/h等速油耗(L/100km) |
6.8 |
变速器型式 |
5挡自动 |
整备质量/kg |
1655(舒适版) |
1705(豪华版、领秀版) |
|
油箱容积/L |
65 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
轮胎尺寸 |
215/55 R16(舒适版) |
|
215/55 R17(豪华版、领秀版) |
售价/万元 |
22.98~28.28 |
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