据报道，日本丰田汽车出现71年以来巨大亏损，新总裁丰田章男承认公司战略有误，放弃扩张。席卷全球的金融海啸对汽车市场的破坏性作用有多大，或许已经不言自明了。

　　受金融危机的影响，丰田集团从2008年4月到2009年的3月净亏损达到4369亿日元，按1美元约合96日元的汇率算，亏损大概44.9亿美元。值得注意的是，2009年1月到3月之间，丰田的净利润亏损达到7658亿日元，约合76亿美元。这个数字超过了通用汽车今年第一季度60亿美元的亏损，亏损额度大大超出人们的预料。

　　为什么这么巨大的亏损，我们可以从丰田5月份公布的财报中看到，丰田汽车全球销量同比减少了15%。经济危机的冲击下，似乎一夜之间，丰田汽车从咄咄逼人的全球扩张迅速逆转成为全球产能过剩。丰田汽车的全球五大市场当中，欧美日三大成熟的市场全部出现了营业的亏损，其中北美的市场是重灾区，销量和2007年财年相比减少了25%之多，销量下滑也达到74.6万辆，而在全球的下滑量只有134.7万辆，所以下滑量占了全球的一半以上。欧洲市场的低迷状况也是造成丰田整个盈利欠佳的主因之一。日本东京大学研究生院教授吉川阳泽认为日本国内的消费萎靡也是糟糕业绩的根结所在。