6月25日，日本丰田汽车公司新任总裁丰田章男在首都东京举行就任以来的首次记者会。丰田章男表示，丰田将举集团之力，重新缔造强大的丰田，并争取尽快扭亏为盈。6月23日，丰田汽车公司正式批准丰田章男升任公司新总裁，这是自1995年以来丰田家族成员再次执掌日本最大的制造业企业。 新华社记者任正来摄

　　新华网6月27日电 日本丰田汽车公司新总裁丰田章男２５日召开新闻发布会，承认公司过去１０年间全力以赴成为世界最大汽车制造商的战略有误。

　　丰田章男说，丰田公司将采取更加宽松、反应敏捷的管理模式，制造“令人们与之坠入爱河的汽车”。

　　返璞归真

　　丰田章男当天告诉媒体记者，丰田公司过去１０年间扩张过度。丰田章男２３日接替渡边捷昭出任丰田公司第１１任总裁。

　　丰田章男说：“我认为我们拓展业务以满足全世界消费者需求的做法没有错，但我们的扩张超出了理应范围。”

　　他说，自己的首要任务是重新排列公司诉求权重，把产品放在第一位，销量和利润次之。

　　丰田章男说：“与其问‘我们能卖出多少汽车’或‘我们卖这些汽车能赚多少钱’，不如问自己‘哪种汽车能让人们快乐’和‘在每个地区怎样定价会吸引人们购买’。之后我们必须生产那些汽车。”

　　美国《华尔街日报》认为，丰田章男利用这场新闻发布会简要阐述了“返璞归真”的经营理念。

　　丰田章男现年５３岁，是丰田公司已故创始人丰田喜一郎之孙。他出任总裁一职标志丰田家族时隔１４年后重新掌舵已有７２年历史的丰田公司。

　　区域“自治”

　　丰田章男说，丰田公司将继续努力削减成本，同时赋予各业务区更多决策权。

　　他说，“作为第一步”，丰田公司将利用世界各国政府先后出台的经济刺激政策，力图额外节约８５亿美元成本，例如在日本、欧洲和美国推出“以旧换新”活动推广节能环保型汽车。第三代普锐斯上月在日本销量第一。

　　丰田章男说，公司将改变过去“中央集权”的管理模式，向各业务区下放更多权力。这意味丰田公司今后不再致力于把全线汽车产品打入所有市场，而是针对不同市场的不同口味少量引进合适车型。

　　丰田公司４名副总裁将首次分管４个业务区：日本、北美、欧洲和新兴市场。其中印度和巴西市场为重中之重，因为丰田汽车在这两个国家所占市场份额仅有３％。

　　丰田章男当天未详细说明丰田公司管理层将作何调整，也未回答丰田公司日后生产的汽车与前总裁渡边捷昭的设想有何显著区别。

　　法国经纪机构里昂证券亚太地区市场分析师克里斯托弗·里希特说：“我当然希望骨头上再多点肉……我感觉他们把宝押在市场回暖上，寄望于经济复苏能使他们避免作出艰难抉择。”

　　再苦两年

　　丰田章男说，丰田公司的困难时期还将持续两年。

　　丰田公司在过去１０年间成功取代美国通用汽车公司，成为世界最大汽车制造商。丰田汽车产量以每年５０万辆的速度递增，原计划２００９年生产超过１０００万辆汽车。在截至２００８年３月的财政年度，丰田公司生产汽车８９０万辆，创纪录盈利１.７２万亿日元（约合１８０亿美元）。

　　然而，经济下行和金融危机致使丰田汽车销量直降、库存积压、工厂闲置、亏损巨大。丰田公司同样面临长期困扰美国底特律车企的问题，包括向不工作的工人支付薪水，甚至汽车质量下滑。

　　在截至２００９年３月的财政年度，丰田公司报亏４３６８亿日元（４５.４２亿美元），仅生产７５０万辆汽车。丰田公司预计将在本财政年度净亏损５５００亿日元（５７.２亿美元），生产６５０万辆汽车。

　　丰田公司执行副总裁新美笃志说，丰田公司不打算关闭任何工厂。

　　美国彭博新闻社援引分析师的话报道，丰田公司可能先在日本采取降低成本措施，包括削减国内产量和员工至少１０％，同时把它的２０个生产平台和７０个车型减少１０％，以及整合它在日本农村地区的经销网络。

　　丰田章男说，他的月薪自今年７月起将削减３０％。（卜晓明）

6月25日，日本丰田汽车公司新任总裁丰田章男在首都东京举行就任以来的首次记者会。丰田章男表示，丰田将举集团之力，重新缔造强大的丰田，并争取尽快扭亏为盈。6月23日，丰田汽车公司正式批准丰田章男升任公司新总裁，这是自1995年以来丰田家族成员再次执掌日本最大的制造业企业。 新华社记者任正来摄