日本八家主要汽车厂商中，有七家去年在中国的销售得到了增长，进入今年后销售依然保持增长势头。一家日本汽车厂商的干部表示，日美欧销售形势严峻，业绩持续不佳，而中国拥有全球最多的约13亿人口，而且国民收入水平逐渐提高，是“唯一有望发展的市场”，主张在中国增加产能并完善销售网络。中国业务的优劣似乎将左右日本各汽车厂商的经营状况。

丰田汽车2008年在中国销售汽车58.5万辆，比上年增长了17%，09年公司将力争实现销售的继续增长。08年10月，丰田在东北地区的吉林省已着手修建能生产10万辆汽车的工厂。

本田08年在中国的销售增长了12%，09年1-2月的销售仍在增加。公司目前在中国有三家汽车制造销售公司，其中湖北省的东风本田汽车有限公司08年通过休息日照常运转等方式，生产汽车16.4万辆，超过原定产能4.4万辆。现在，东风本田正准备将来把产能提高至24万辆。

日产汽车凭借在城市建设活跃的中国内陆地区构建的销售网络，08年销售增长了近两成。日产的主打产品为小型车，乘着中国政府实施的小型车税收优惠政策的东风，公司将09年的销售目标定为57万辆，比上年增长4.6%。

铃木公司也凭借小型车优势08年销售汽车18.6万辆，同比增长一成。富士重工08年把中国人日益感兴趣的多功能跑车投放市场，销售翻了一番。

截至今年二月末，马自达公司将销售店铺增加至218家，比上年增长了五成。同时，公司还在上海等三个城市成立了旨在提高待客和服务能力的培训中心，致力于员工教育培训。三菱汽车在中国开设的新公司从今年四月一日开始营业，专营从日本的进口车。