三菱汽车公司于近日发布消息，配备柴油发动机的帕杰罗短轴款车型已经确定，于3月27日开始销售。

『帕杰罗短轴款外观』

　　2007年10月三菱汽车公司，在其长轴款的帕杰罗上装配了3.2L共轨喷油系统柴油发动机。装备该款发动机的车辆占据了帕杰罗系列车型的6成以上，广受市场好评，此次，将该款发动机装配在VR-II短轴款帕杰罗车型上。

『帕杰罗外观』

　　该款DI—D柴油发动机运用了共轨喷油系统、NO×TRAP、DFP等技术，不仅通过了新的长期限制，同时还超过了2015年度的油耗标准，实现了节能目标。另外，通过在车身各部分铺设的吸音材料和隔音材料，有效地降低了柴油发动机的噪音，提升了行驶的安静性。

　　该发动机的最大功率170ps/3800rpm、最大扭矩37.8kg-m/2000rpm，油耗为9.8km/L（10.15模式）。日本国内售价为367.5000万日元（约合人民币25.7250万元）