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丰田汉兰达冬季使用宝典
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作者：未知 来源： 网络 更新：2009-3-20 14:34:16 点击： 切换到繁體中文
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进入冬季以来，气温逐渐下降，寒冷的天气、模糊的视线、再加上冰雪覆盖的路面，让驾车者不免感到心有余悸，如何在寒冬顺畅自如地前行？又如何保证冬季行车的安全呢？丰田高品质的“全领域”SUV汉兰达拥有六大法宝，全方位呵护驾乘者出行安全。
VSC车身稳定性控制系统
在冬季，北方的大片土地都会被冰雪所覆盖，这时轮胎与路面之间的附着系数明显下降，车辆的制动距离也将增加两倍，而一旦车辆在行进中发生侧滑，后果则不堪设想。汉兰达搭载的VSC车身稳定性控制系统在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。即便不是在雨雪环境的湿滑路面上，VSC车身稳定性控制系统也可以有效地避免车辆高速行驶过程时发生失控的危险。可以说，VSC车身稳定性控制系统对汽车是一项全面的安全保护。
在汽车行驶过程中，VSC车身稳定性控制系统系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向，车速、油门开度、刹车力，以及车身倾斜度和侧倾速度，以此判断汽车正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距。然后通过调整发动机的转速和车轮上面的刹车力分布，修正过度转向或转向不足，让车辆恢复正常的行驶路径。
TRC牵引力控制系统
和VSC车身稳定性控制系统一样，汉兰达装备的TRC牵引力控制系统牵引力控制系统也是丰田研发的车辆动态稳定保护技术。雨雪天湿滑的路面总是给车辆平稳起步、加速带来阻碍，但如果装有TRC牵引力控制系统，那么这一切就可以去轻松面对。TRC牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时，车载CPU就会自动采用调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或通过ABS防抱死制动系统遏制车轮打滑，从而保证起步的平稳和加速的流畅。
前风挡除冰功能
在下雪天，挡风玻璃上很容易结上厚厚的一层冰。传统的方法只能够用物理方法刮除，但是繁忙的商务人士们通常没有时间与厚冰“硬碰硬”，况且这样的效果并不好。倘若车辆具备前风挡除冰功能就能轻松地解决这一难题。汉兰达在前风挡中加装加热器，可加热前风挡玻璃，在冬季行车时不仅能有效地清除前挡风玻璃的结冰、积雪及霜冻，驱散车窗上的雾气，还能够去除由于油污、沙尘等导致的难以清理的污垢，保证驾驶者高清晰度的视野，从而保障驾驶安全。
带加热功能的可折叠外后视镜
在气温偏低的冬季，后视镜上容易出现雾感，影响司机对身后车况的了解。因此，带加热功能的外后视镜变得非常实用，而汉兰达装备的是与众不同的“带加热功能的外后视镜”。首先这款外后视镜镜面附着力非常低，水珠很难在反光镜表面形成残留，再配合电动加热功能，在雨、雪天气，只需少量的加热能源消耗就能保持更清晰的视野。此外，汉兰达的“带加热功能的外后视镜”还带有照明功能，能更进一步保证行车安全。
分区独立控制的恒温空调系统
汉兰达所拥有的恒温空调系统，在寒冷的冬天能够随着环境的变化而自动保持车内的温度，并且配备能够释放出大量正、负离子的离子发生器，可杀灭细菌并清除悬浮颗粒，还可缓解冬季车内空气干燥状况，使车内环境更加舒适。值得一提的是，汉兰达所配备的恒温空调系统还具有分区独立控制的功能，无论身处驾驶座、副驾驶座，还是后排座椅，都能根据乘客的需要选择适宜的温度、送风方向和风力大小，其中后座除了可以通过前座中央扶手后面的按钮进行温度调整之外，遍布第二、三排座位车顶边缘的四个空调出风口，也为后排的乘坐舒适性加分。
可加热座椅
冬季来临，每个寒冷的早晨，坐在车内冰冷的座椅上发动汽车，是一件很不舒服的体验。如果车辆的座椅拥有可加热的功能，那么每天都能在温暖中开车上路了。汉兰达的前排座椅拥有座椅加热装置，只需两三分钟就能达到预先设置的温度，并且始终能保持在人体感觉舒适的温度。
在冬季，这些“法宝”对于驾驶来说是非常重要且实用，但汉兰达的高科技装备远不止这几项。驾驶汉兰达这样一款安全性出色的“全领域”车型能让车主们冬季行车更加安心。
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汽车录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语 |
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