由于买了有段时间 买车经历就不详细了！反正就是试了很多车 最后喜欢上了非常可爱的VV！

　　时间：2008年7月3日
　　地点：武汉中南丰田
　　价格：车价120000，最终价格137000……包括：上牌（各种税、养路、路桥、全保等）底盘装甲。
　　先来张出浴图 （图片上的车都有点脏，黑色太容易脏了）
 
　　提车后又去做了太阳膜 地板胶 倒车雷达 座椅套装 迎宾 踏板 和4门布换打孔皮！

　　这是门上换的皮 我喜欢运动版的内饰  不过 运动版又没有天窗!5555555555
 
　　出去逛了下午商场，终于电话通知我去拿车 

　　开心的提车后去大餐庆祝一番！ 吃饱了喝足了 回家美美睡了一觉！

　　提车后就只觉得太爱小V了 什么感受都来不及感觉，就回味在拥有小V的幸福中！

　　第二轮

　　6000公里过去后，对小V也有了一定的了解！

　　从外观上看 ，做工不错  各处接缝均匀，优点不说太多，相信大家看的也很多了，说说缺点，发动机盖确实是薄了点 洗车时不用劲都可以按下去  再就是发动机盖与大包围之间的间隙太大 没有整体感  发动机盖与包围之间应有的整条隔尘橡胶也被2小条代替（成本不缺这点吧？）  打开引擎盖，发现废气排放管居然直接接入进气口，进入节气门，导致节气门很容易脏，节气门脏了，主要表现就是怠速降低 耗油量增加。门在日系车中算是比较扎实的，就是后备箱盖实在是让人感觉有点抱歉啊！

　　坐进车里，感觉中置蓝色自发光表盘的设计到现在还深深的吸引着我，但是4个门上的绒布是我不能接受的，拿车当天就换之黑色打孔真皮！整个内饰做工精良，用料考究，各人性化储物格更是用而爽之！前后排空间充足，后排平地化设计更是让3人乘坐绰绰有余，美中不足就是前后排头部空间实在是有点压抑 可能因为我是天窗版，内部高度低一些的缘故，所以我天窗下的盖板我长期开着，为了减小压抑感，我180以上的朋友坐上来基本都是顶着头的。前后座椅的坐起来感觉很单薄，曲线也不丰满，包裹性不强，开车时间长了 腰部和颈部还是比较容易累的。顶配车型也只有手动空调这种配置（也太小气了!5555555）不过空调能力还算不错！武汉的夏天热的是出名的，我一般只开2档的风 温度打到倒数第2大格，基本上每次后排的人都喊冷！可能也跟膜的好坏有关，我一好朋友是1.6手动08银V
开始就是用的4S店送的膜，说空调完全不管用，我说不会啊，让他感受了下我的空调，他第2天就让我带他去把膜换成我这种了，效果立马就不同了！6喇叭的音响系统:碟机能播放CD/MP4/WMA的碟子，声音清晰，高音不错，但是低音基本感觉不到，买了几张HI-FI碟一放，完全不能表现出来效果（不过这种经济型小车的音响一向不好）。

　　实用人性化设计差了不少，比如钥匙后备箱开启按钮，锁车自动关门窗，倒车雷达，泊车大灯延时关闭，这些能安装都要自己安装，有点郁闷！不过后备箱挺实用的，够大！ 

　　我的车油耗基本9个，我感觉就开不开空调到不是什么问题，主要还是天天必堵车，红绿灯多，油耗还是颇高的！我朋友那个1.6手动08银V只要6.5个油，我羡慕他油耗，他羡慕我开的轻松.（油是钱啊！！）

　　买了车后才知道VV的发动机还是不错的，动力调校也很人性化，轻踩油门，感觉起步平稳有力，加速比较平和均匀，一般2000转左右换挡，换挡顿挫感并不是很强，有时根本觉察不到（当然不能跟CVT变速箱比），当你深踩油门时，一过2500转，基本过3500转才换挡，小V犹如野兽一般凶猛起来，不断给你激情的推背感！时速很快升入120，这时又一个问题暴露在我面前，风噪，小V基本没有一点隔音材料。（还是准备自己去安装一下）这2种调校让我在平时节油行驶的操作中偶尔也能释放一下自己的激情，运动一把！

　　小V的制动虽然是前碟后鼓，但是制动能力还是很不错的，刹车距离还是随心所欲的，用起来还是感觉相当安全的，之前经常开骐达，那4碟制动真是不敢恭维，我是刹的紧张，坐的人是看的紧张。（从网站一篇A级车综合性评价的文章中看到，从时速100刹到停车，小V的刹车距离是所有车里最短的）

　　小V前后避震系统的调校属于长弹簧减震+舒适型调校，坐起来比较舒适，坐过我车的老人都说看车很小，但坐起来有大车的舒适感，舒适是比较舒适，但是长弹簧的硬度还是欠缺了一点，过弯车身倾斜角度大了些，所以我要是带有年纪大的人过弯都是减速慢行。再就是长弹簧让这个车身离车轮的距离太远，这点和轮毂太丑是我最不能忍受的，总有一天换之，嘻嘻！