威驰作为一汽丰田引入中国的首款车型，于2002年引入中国，充分诠释了“人生第一辆车”的产品追求。15年来，威驰助力一汽丰田开拓小型车市场，深化小型车战略布局，至今累计销量超过80万辆。在威驰家族15周年庆典上，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理井口一成向网通社表示：“自一汽丰田成立以来，是历代威驰的成功支撑了一汽丰田的成功。”

一汽丰田一直坚持小型车战略，威驰作为这一战略下的重要车型，对企业的贡献从销量上就可以看出。2017年前三季度，一汽丰田累计销量超过52.6万辆，威驰家族依然是销售主力，9个月累计销量7.68万辆，占比总销量14.6%，9月份单月更是达到1.1万辆。一汽丰田汽车销售有限公司副总经理刘振国说：“威驰是第一台车，到现在一汽丰田累计销量已经超过600万辆，今年完成70万辆，没有什么悬念”。不难看出，在威驰家族的助力下，一汽丰田今年完成70万辆目已成定局。

2002年10月，一汽丰田威驰开始销售。这款车是丰田在中国市场生产的第一款车，内部代号为“T-1”（Toyota 1）。2005年，第一代威驰进行了中期改款，外观造型更加时尚精致。第二代威驰于2008年2月上市，与第一代相比外观呈现V字造型，动力搭载最新开发的1.6L和1.3L发动机。直到2013年，第三代威驰上市，内饰进行了颠覆式的改变。现款车型则是第四代车型。

2017年3月21日，威驰FS作为一汽丰田年轻化与小型车战略下的第一款两厢车，加入威驰家族。新车采用了更加年轻、时尚的外观设计，在当下以85后、90后为主要购买力的市场中，赢得不少关注。刘振国介绍说：“威驰FS自上市起，就达到甚至是超过了预期，受到消费者的喜爱”。威驰FS的加入，使得威驰系列拥有两厢和三厢两种选择。

2017年也是一汽丰田累计销量突破600万辆的重要节点。基于这个契机，一汽丰田还推出了全新的用户服务平台—安享管家计划，该计划包括了服务、安心二手车、纯牌零件、纯正精品、安心租车、AAA延保、AAA保险、贴心金融八大服务板块，进一步满足了消费者在购车、用车中的需求，同时还为车主和潜在客户带来更好的购车、用车体验。

在刚刚过去的10月份，一汽丰田单月销量达到5.6万辆，同比增长14%。1-10月份，一汽丰田累计销量近58.3万辆，并实现了连续10个月的正向增长。一汽丰田此前宣布，将在2017年挑战70万辆目标。从前10个月的销量来看，已经达成目标的83%。在剩下的两个月时间，一汽丰田若保持现有的势头，有望提前达成目标。（图/文 网通社 张雪莲）

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