新奥德赛的车厢虽然也有丰富的储物空间和便利的配置，但最大的亮点还是多视角摄像系统（Multi-View Camera System）以及我们报道过的充气量连续可变i-SRS安全气囊。其中多视角摄像系统的原理和实际效果与英菲尼迪EX35的AVM（Around View Monitor）全景式监控影像系统基本一致。同样在车头、两侧、车尾装有CCD镜头，也可以在中控台显示屏上用四个方位的实景监控影像模拟合成一副整车鸟瞰视角图。

以广州本田的惯例，新奥德赛肯定将引进国产并实现从垂直换代。虽然目前没有广州本田官方的消息，但一般业界认为国产版本将于2009年下半年上市。不过我们希望能在11月的广州车展上抢先目睹日规版本的风采，而将来的国产价格也能维持现状。

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