2010年中旬，三菱公司将在日本推出其首辆完全电动车，明年有望在欧洲销售。该车将基于现行的新款轻型车“i”为机型的电动汽车，“i”款车日前在日本有售，它搭载0.7l mivec 3缸发动机。而完全电动版本目前正在英国接受测试，此车乘客座位下将埋伏锂离子电池，马达位于车身的后部。并搭配减速器，驾驶时还可选择使用后轮传动。

　　三菱公司驻英国经理Jim Tyrrell在接受记者采访时说“此款电动车车配有一款小型的47 kW电动马达，可以产生133 Nm的扭力，并配有一颗330 V的16kWh或20kWh的锂电池。可别小看这台不起眼的小型电动车，它最高时速可达81公里/小时，充满电后一次可行驶100多公里。如果使用容量较大的20kWh电池的话，则可将提高至130公里”。

　　该车提供两个充电插头，一个快速充电插座，25分钟可充电至其80%容量。另一个是车载充电器，插头是一个普通家用电源插座，需要7至13个小时充满。虽然快速充电性系统很具有诱惑性，目前的快速充电设施的仍在研发中。

　　我们是微型高效电动车的忠实车迷，期待近几年可以看到其他电动车新星的问世。