通过在前后防滚杆之间安装一个液压连接结构，底盘就能够在前后轴发生反向扭转的时候切断防滚杆之间的联系。所以，对于这样一款既有在城市[报价图片]行驶的需求，也有越野任务的全能选手来说，这样的悬挂技术是非常有效的。不过，如果要是开着这辆离地间隙达到25厘米的庞然大物就是为了到超市买东西或者偶尔带孩子们出去郊游的话，那的确是有些大材小用了。在带低速挡全时四轮驱动系统、托森中央差速器和各种电子系统的支持下，这款车绝对能和悍马H2一较高下。

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