丰田社长张富士夫称，此次在混合动力汽车方面与一汽集团合作的背景，是因为我们认识到在中国随着今后的汽车普及时代的到来，关注环境和能源将变得十分重要，其实在很早以前，丰田便和中国汽车技术研究中心就混合动力项目进行了共同研究。这次的协议，是一汽和丰田在“环境”这个新领域的共同合作，为此，一汽和丰田迈出了混合动力车合作的新的一步。我们双方期待在此领域能够成为中国汽车产业发展的先驱。

　　有业内专家称，在传统汽车制造领域，中国与发达国家差距较大，而大力发展和研究汽车前沿技术如混合动力车、燃料电池车很可能会使中国汽车完成一次史无前例的“蛙跳”战术，在这一领域与国际接轨或保持领先地位。一汽丰田的混合动力项目将是一个良好的开端。

　　但目前仍有诸多问题将困扰混合动力车在中国的发展，比如国家就混合动力车相关标准尚未出台，而目前的传统汽车有41项强制标准。另外成本高也是一大问题，据了解，混合动力车Prius在日本的售价约为3万美元，几乎是同级车型价格的一倍。混合动力车在中国的推广，还需国家政策的支持和消费者对其性能的认可。

　　自2002年8月29日一汽与丰田签署全面合作协议以来，丰田汽车一直加紧拓展中国市场步伐，目前在中国成立了一汽丰越汽车公司、天津丰田汽车公司、四川丰田汽车公司以及广州丰田汽车公司，生产的车型包括威驰、花冠、陆地巡洋舰、霸道、特锐以及即将国产的佳美等车型。同时，丰田的另一个豪华品牌雷克萨斯也正为全面进入中国市场而准备。

　　混合动力汽车Prius(相关链接)

　　Prius(该车名出自拉丁语，意为“超前”)于1997年在日本首次推出，并成为全球首款批量生产的汽油电力混合动力车。2000年，该车打入美国市场，并从那时起成为全球最畅销的混合动力车。除了表现出最佳燃料的经济性之外，新型Prius比传统的内燃机汽车如烟雾般的尾气排放减少近90%。

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