昨日上海市信息中心提供的数据显示，4月份上海进口车市，丰田系列的上牌情况最不乐观，与3月份相比跌幅接近60%，而与去年同期相比跌幅达到72.9%，一举跌出排名前三，成为主流进口车中上牌跌幅最大的品牌。

　　资料显示，丰田系列进口车型4月份的上牌总数为29辆，主要集中在佳美(12辆)、丰田大霸王(9辆)和陆地巡洋舰(4辆)等。此外，丰田威驰也以近56%的跌幅成为国产中级轿车中跌幅最大的车型。不过，在丰田进口系列和威驰上牌数量大幅下跌的同时，新面世的国产皇冠却以138辆的纪录，一举逼平了奥迪A6。

　　华夏证券分析师宋炳珅对此分析认为，丰田系汽车销售数量大跌，与我国整个车市的大环境有密切关系。他认为，今年上半年出台的《汽车品牌销售管理办法》使原有的经销商网络面临大幅调整，一些没有被授权的经销商将推出汽车销售市场，这直接导致短时间内销售渠道的不顺畅，一些经销商往往采取少进货的办法来降低经营风险。此外，销量下降也与业内对车市不乐观的估计有关。

　　统计数据显示，4月份，上海进口车的上牌数与上月相比跌幅达23%左右，与去年同期相比跌幅为27.91%。对于丰田车何以跌幅最为明显，宋炳珅认为，除了与大环境有关以外，也可能与丰田佳美即将国产化有关。丰田佳美一直是进口丰田车的主要车型，其即将国产化的消息抑制了消费者目前的购买热情。

　　据悉，除丰田外，三菱、日产与上月相比跌幅也很大，都超过了65%。