-丰田：南北逢源

　　“丰田以前在中国有句广告语叫做‘车到山前必有路，有路就有丰田车’，现在来看，中国的路是多了，但是路上的丰田车并不多。”周一，在广州丰田汽车有限公司成立的仪式上，日本丰田汽车公司专务董事、丰田家族继承人丰田章男用上面的话表达了其对中国市场的迫切心情。

　　最近两年，为了完成2010年在中国汽车市场占据10%份额的目标，这个世界排名第二的汽车公司开始加大了中国投资力度，与一汽集团合作成立了一汽丰田，在明年生产皇冠轿车。9月6日，与广州汽车集团合资的广州丰田公司也正式成立，根据约定，新合资公司投资总额38.21亿元人民币，注册资本13亿元人民币，广汽集团与丰田公司各持50%的股份。合资公司的起步车型为新一代“佳美”轿车，起步生产能力为10万台/年，未来将视市场需求实现滚动发展。按计划，合资公司将于2006年上半年投产。

　　-中方出任广州丰田董事长

　　在周一的新闻发布会上，广州汽车集团董事长张房有应该是最兴奋的人。因为，正是在广汽集团的努力下，丰田才把佳美这款在中国最受欢迎的丰田轿车，放在了广州生产，而不是一汽集团。而广州市政府更是在发布会上表示，希望丰田能够把在中国的重心放在广州。这显然是，一汽集团不愿意看到的。

　　丰田汽车公司副社长白水宏典在解释选择广汽理由时说，广州是佳美在中国最大的市场，因此，在广州生产更合适。白水同时还认为，合资公司10万辆的产能是比较保守的，他表示，应该能发展到25万辆。

　　张房有更是对广州丰田前景非常看好。他认为，虽然生产的车型相近，但广州丰田与广州本田并不冲突，两者之间是相互竞争、共同发展的关系。“目前，日本三大汽车制造商丰田、日产、本田的整车生产与销售已全部落户广州，在其周边聚集了一大批零部件配套供应商，形成了广州南沙开发区、广州经济技术开发区、花都、增城永和等几个大型的汽车生产及零部件配套基地，一个以日系汽车产品为特色的广州汽车产业集群正在迅速形成，产业集群带来的规模优势、资源优势和成本优势日益突显。”张房有说。

　　在新公司中，张房有兼任董事长，而丰田章男为副董事长。估计，与广州本田一样，总经理由日方出任，而中方为常务副总经理。

[1] [2] [3] [4] 下一页  尾页