把这两个事件联系在一起看，“石狮敬礼”应该视为纯商业行为，但同样因为无知触犯了消费者。由此可以看出，跨国公司在圈占市场的过程中如何“入乡随俗”是一个难题。对于丰田来说，事实证明，敏锐的判断力不是外方能够把握的。整体看一下中国车业，50年来，这样的事件还是第一次，而有更长历史的大众、雪铁龙却没有犯同样的错误，核心的问题是销售话语权还在中方手里。

　　广告是销售的一个必要手段，传递什么样的信息在估计产品本身之外，还有一个文化接洽的问题。无论是现时的一汽大众、上海大众还是东风雪铁龙，销售话语权目前还偏向中方员工。也许这也是这些企业在这么多年“相安无事”的原因。一汽丰田销售有限公司是国内第一家由外方做掌门人的销售公司，而且源于技术、车型的绝对优势，事实上，一汽丰田在销售领域是日方说了算，爆出这样尴尬的广告事件不是没有原由。

　　由此，对于丰田来说，杜绝类似事件的发生，是源头上要给中方员工更多的权利，而这也许根本就不可能，这便是一个悖论。

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