天津丰田概要

　　公司名称：天津丰田汽车有限公司(TianjinToyotaMotorCo.,Lid)

　　地　　址：中国天津市

　　代　　表：董事长刘清茂(天津汽车夏利股份有限公司董事长)

　　总经理：长谷川俊(丰田中国部主查)

　　成立时间：2000年6月12日

　　合资时间：30年注册资金：约1亿美元(7亿9千7百万元人民币)

　　出资比例：丰田汽车公司50%，天津汽车夏利股份有限公司50%

　　职工人数：500人

　　占地面积：约5.3万平方米(建筑面积：约3万平方米)

　　产品种类：现在正在开发的新型小型轿车(将搭载天津丰田汽车发动机有限公司生产的1.3升发动机)

　　对天津夏利换型车的技术援助计划

　　技术援助对象：天津汽车夏利股份有限公司

　　生产车型：　　以PLATZ、VITZ为原型的小型轿车(车名未定)现有夏利仍继续生产

　　生产能力：　　年产12万辆(包括现有夏利)

　　投产时间：　　2001年年初

　　奥田会长发言稿

　　　　　　　　　——中国政府答谢会

　　尊敬的各位来宾，大家好！非常感谢大家在百忙之中拨冗光临我们今天的宴会。正如大家刚才看到的那样，长期以来丰田始终凝聚整个丰田集团的力量，为中国的汽车产业发展做着贡献。其详细的情况，相信大家看了我们发给大家的《丰田在中国》这本宣传册子后，能够更加全面的了解。

　　我今天在这里想进一步补充介绍的是，丰田今后在中国业务的发展目标与抱负。

　　　　今后的目标丰田在日本本土以外地区海外生产，始终坚持着"在有需求的地方现地生产汽车，植根于当地的社会活动，为当地经济、社会的发展做出贡献"这一基本方针。

　　在中国，我们的这一基本原则也不会有任何的改变。随着中国入世的不断临近，中国在国际经济中的作用与地位也将变得越来越重要。对于日本来讲，中国既是与日本一衣带水的邻国，同时也更是一个极为巨大的市场。

　　因此，中国市场在丰田的全球战略中占据着最为重要的地位。

　　　　丰田将以下3大方面内容作为自己的课题，并为此努力开展在中国的业务。

　　　　 第一方面，是培育零部件产业。丰田以对中国汽车零部件产业的培育为重点，已经在天津设立了国产化技术支援中心，积极开展技术支援活动，丰田一步一个脚印的工作，为现在取得的整车生产项目铺垫了道路。

　　尽管天津丰田已经成立，但是我们今后仍将坚持不懈地把培养零部件产业的工作坚持下去。

　　　　其次第二方面，是现地生产并销售受中国消费者喜爱的、丰田最新技术的汽车。天津丰田将要生产的汽车，虽然现在还在开发阶段。但它将是一款与丰田的21世纪新型战略小型车Vitz、Platz等车型共用平台的、专门面向中国市场开发的全新小型车。

　　这款车，融入了丰田的最新技术，充分考虑了环保、安全等方面问题。对于这一将以丰田品牌销售的产品，我们将完全按照丰田的质量标准来保证它的质量。

　　今后，我们将努力通过与我们的合作伙伴天津汽车的共同开发，来不断提高天津丰田的研究开发能力。此外，在销售方面，我们也将本着用户至上的原则，进一步加强包括售后服务在内的，先进的销售网络的建设。

　　　　第三方面，我们不仅要在中国生产汽车，天津丰田还要作为一个中国企业，对中国的社会、经济发展做出贡献。不仅是汽车制造本身，在环保问题、与汽车相关的社会问题等领域，我们也要采取积极的行动。

　　　　丰田将竭尽全力，致力于以上这三个课题的研究，并做出自己的贡献。希望今后仍然能够一如既往地得到各位支持与指导。非常感谢大家，我的讲话有点长了。那么现在让我们为了今后中日双方的共同发展干杯！

　　奥田简历

　　姓名：奥田硕(OKUDAHIROSHI)

　　出生年月日：1932年12月29日

　　学历：1955年一桥大学商学部毕业

　　主要简历：1955年4月进入丰田汽车销售公司任职1982年7月更名为丰田汽车公司

　　1982年7月就任丰田汽车公司董事

　　1987年9月升任常务董事

　　1988年9月就任专务董事

　　1992年9月升任董事副社长

　　1995年8月就任董事社长

　　1999年6月就任董事会长至今

　　现任公职：1995年11月就任通产省进出口贸易审议会委员

　　1996年5月就任汽车工业振兴会理事

　　1998年6月就任通产省产业技术审议会委员

　　1998年8月就任经济战略会议委员

　　1999年5月就任日本经营者团体联盟会长

　　2000年2月就任环境厅中央环境审议会委员

　　2000年4月就任通产省综合能源调查会临时委员

　　2000年5月就任日本汽车工业会会长

　　2000年5月就任汽车工业振兴会会长

　　2000年6月就任通产省产业结构审议会委员

　　长谷川俊简历

　　姓名：长谷川俊(HASEGAWATAKASHI)

　　出生年月日：1943年7月22日

　　主要学历：1967年3月毕业于京都大学经济系

　　主要简历：1967年4月进入丰田汽车工业公司任职

　　1976年10月丰田汽车工业公司纽约事务所驻在

　　1980年4月丰田汽车工业公司第一采购部任职1982年7月公司更名为丰田汽车公司

　　1983年6月在丰田阿斯脱拉(P.T.T.Toyota-Astra，丰田公司在印度尼西亚的生产工厂)任职

　　1987年7月丰田汽车公司海外事业部任职

　　1993年1月就任亚洲部主查(升任部长)

　　1996年1月在越南丰田任职

　　2000年1月丰田汽车公司中国部任职至今

　　林引简历

　　姓名：林引(LINYIN)

　　1964年出生汉族

　　1983年7月天津大学毕业

　　现任：天津汽车工业(集团)有限公司党委副书记、总经理

　　主要简历：1983年7月就任天津市弹簧厂研究所实验员、检验科副科长、副厂长

　　1990年3月就任天津市汽车工业公司团委副书记、书记

　　1994年3月就任天津市微型汽车厂第一副厂长、厂长、党委副书记

　　1997年2月就任天津汽车工业(集团)有限公司副总经理兼天津市微型汽车厂厂长、党委书记

　　1997年7月就任天津汽车工业(集团)有限公司副总经理、党委常委

　　1998年11月就任天津汽车工业(集团)有限公司党委副书记、总经理至今

　　刘清茂简历

　　姓名：刘清茂(LIUQINGMAO)

　　1942年8月23日出生汉族山东掖县人

　　1961年8月参加工作现任：天津汽车工业(集团)有限公司董事、常务副总经理(正职级)

　　主要简历：1961年8月天津一机局汽车修配厂助理技术员

　　1965年8月天津市汽车发动机厂助理技术员

　　1968年10月就任天津市汽车发动机厂设计科工程师

　　1983年4月就任天津市汽车发动机厂装饰车间主任

　　1984年8月就任天津市汽车发动机厂经营科科长

　　1985年4月就任天津市汽车发动机厂厂长

　　1986年8月就任天津市内燃机厂厂长

　　1991年8月就任天津汽车工业总公司副总经理

　　1995年10月就任天津汽车工业(集团)有限公司董事、副总经理

　　1998年11月天津汽车工业(集团)有限公司董事、常务副总经理(正职级)至今

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