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·采用上下开合翼门式的透明顶蓬,简单实用而又具有动物形状设计的情趣。 ·汽车盖顶设计追求司机与汽车的一体化感觉,同时还设计有供司机上下车时的自动滑动式座位。 ·车厢与底盘下部采用分离式构造,结合上下车和汽车行驶时的不同情况,车体姿势可以发生变化。此外,触角式细长的头灯等的采用能让人联想起各具机能的生命体。 ·仪表显示盘上采用了“形象(视觉)传达系统”,系统中的红外线手指传感器能够感知手指的按键动作,实现空中的按键输入命令。不仅车内的各种信息可以随时掌握,而且车外的各种信息也可随时传入车内。 ·多辆“PM”车之间可以实现信息交流和信息共有,同时“PM”还具有通过车载电脑控制方向、加减速、刹车等,实现自动驾驶以及跟车等行驶功能。 |
37届东京车展:丰田“PM”概念车
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