在来中国投资的进口汽车品牌中，日本丰田一直属于“追随者”。尽管从1964年第一辆丰田皇冠轿车出口到中国以来，已有大约45万辆丰田轿车行驶在中国的大街小巷，丰田公司相关零部件厂家已经在中国合资、独资建立了50余家企业。同时丰田在中国生产的第一辆丰田品牌的轿车上市已半年，而且订单数也已经超过了2万，但是这与日本丰田要在中国占领10%市场份额的目标还相距甚远。更让丰田感到压力的是，德国大众的产品早已占据中国轿车市场半壁江山。

　　去年8月29日，一汽与丰田在中国北京人民大会堂签署了在中国进行全面合作的协议书，但并未透露合作的细节，引起外界很多猜测。昨天签署的协议使丰田在中国的发展脉络逐渐明晰：丰田将在中国生产客车、轿车到越野车全系列车型。丰田汽车(中国)投资有限公司总经理古谷俊男在接受记者采访时也曾表示，丰田在日本拥有高中低档的各款轿车，甚至还包括商务用车。他希望丰田在中国也能拥有很完整的车型系列。