还有就是对用户服务的高品质，不断提高顾客满意度。因此，本田不管是在新产品的开发、投产，还是产品定价策略等方面，在最终做出决定前，都会做市场调查，充分了解用户需求。现在，我们还不是百分百地满意，因为我们还无法做到随时随地提供最好的服务，我们还会听到来自客户的不满的声音。但公司整体上要有一个品质标准，要实现这样一个标准，需要对员工进行培训，除了在国内企业进行研习外，如果需要甚至要送到日本培训。

　　经济观察报：你是如何让你的合资伙伴来接受你的这些理念的？

　　兵后：合资公司是由中日双方共同投资的，那么在做一些决策时都是由合资双方共同来决定的，这时我就作为本田的资方代表与合作伙伴进行协商。与合作伙伴最重要的是构筑信赖关系，没有信赖就不会有其他的合作。

　　毕竟国家不同，身份、文化、个性都不同，双方要有一个深刻的认识，要密切地进行联系，面对面地接触来进行了解。特别是达成协议后还存在一些不同意见时，双方需要互相忍让和理解，一定要把事情向前推进。当定下的目标实现后，双方都会觉得当初的决定是正确的，在这样一个周而复始的过程中，我们会加深彼此的了解。

　　经济观察报：本田为什么要在广州建立一个出口基地？今后会不会把更多国外的生产能力转移到中国？

　　兵后：建立出口基地首先是因为本田不是只看短期的发展。中国汽车业正在高速发展，今后也会处于一个较长的成长期，看到这个趋势，我们对未来的期待值很高，认为具有很大的发展空间。基于长远打算，我们在广州建立了出口基地。当然，要把广州基地的产品推向世界，对我们来说也是一个巨大的挑战。

　　至于会不会把更多的生产能力转移到中国来，这要根据具体情况来定。我们根据每一个时期市场的不同情况来决定我们的策略，本田是在世界范围内进行事业的，所以我们会从全球整体战略来考虑，做相互的补充，相互协调。不同地区和国家的市场特征是不一样的，我们会根据客户需求来决定我们把生产基地放在什么地方。(

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