100年前，汽车作为交通工具诞生，让“咫尺天涯”成为可能；50年前，汽车还是富人的标签；10年前，汽车成为玩家的最爱，开始迈向个性金额实用主义。在这10年间，SUV在全世界的销量从90万辆增长到400多万辆，成为汽车产业中惟一每年销售增长两位数的市场。

　　奇骏是日产在2000年推出的紧凑型SUV，与传统SUV相比，它操控轻便、经济实用，设计风格要时尚休闲从而吸引年轻一代，当然也不能牺牲SUV的基本性能。从实际市场表现来看，奇骏达到了这个设计要求，在欧洲它的年销量超过9万台，在国内年销量也达到了3000台，这在进口SUV当中算是相当不错的成绩。最近，经过小幅改款的奇骏在国内亮相。

　　位于南京市江宁区双龙大道918号的日产文华专营店,是南京地区日产唯一全系列代理商。据文华专营店进口车部田经理介绍：奇骏之所以能成为进口SUV的一枝独秀，靠的就是有别于传统SUV的时尚休闲、轻便经济和实用体贴。新一代日产车非常重视内饰的修炼，与同档次的SUV相比，奇骏应该算是出类拔萃的，内饰的选材用料不算豪华，但在工艺水平上比较讲究，精良程度超过了很多竞争对手。这些优点正投都市青年所好，一举颠覆了SUV都是蠢笨不讲情调 “油老虎”的传统看法。

　　奇骏的中置仪表盘、银色中控台采用了时下轿车常用的对称式布置，突出了运动风格，视觉效果很不错。让人印象最为深刻的是它的人性化设计，仪表台上上下下隐藏着很多储物空间，令人目不暇接，两侧的杯架配有可开关的空调风口，随时能给冷饮降温，其中一个较大的储物格还具备点烟器电源插座，仔细一找，车内前前后后还有不少非常实用的储物空间，在同级别的SUV当中，奇骏的灵活实用性难觅对手，和强调多功能性的MPV都有一拼。

　　总的来看，奇骏对性能的取舍还是很恰如其分的，它轻便实用又经济，具备一定的驾驶乐趣，比传统SUV更具亲和力，在节能环保的大潮下，国家对那些大排量的豪华SUV亮起了红灯，像奇骏这样的中小排量SUV市场会越来越大。