日产汽车宣布，该公司的燃料电池车“奇骏FCV”在德国纽博格林北环形赛道上创下了11分58秒的行驶纪录，成为在燃料电池车中速度最快的车型。该环形赛道1周为20.8km，行驶当天时有小雨，路面已完全湿透。车辆由08年“纽博格林24小时耐力赛”上驾驶“350Z（日本名：Fair Lady Z）”参赛的Frank Eickholt驾驶，行驶时配备的是普通公路用轮胎。

　　Eickholt表示，“FCV行驶时的舒适感令人惊讶。虽然上坡时遇到些困难，但速度无可挑剔。如果路面没有湿，转弯时速度还可以快一些，估计能再缩短30～40秒”。

　　奇骏FCV配备有35MPa高压贮氢罐、燃料电池组及锂离子充电电池。最大输出功率为90kW（120PS），最大扭矩为280N·m，最大时速为150km/h，持续行驶距离为500km。该公司对提高燃料电池车的可靠性、削减制作成本以及燃料贮氢系统等方面进行了开发和研发，力争2015年之前开始生产燃料电池车。