遍布世界--试驾丰田09款卡罗拉S运动版—

代表着运动

丰田08款卡罗拉S运动版外观　　我们选择测评卡罗拉S，既不是因为它是最便宜的(指标准款)，也不是因为它是以性能为导向的卡罗拉。(指搭载158马力 2.4升直列四缸发动机的新款XRS车型)。相反，我们认为S款车型的标准配置比较多，风格有点像XRS，选配装备清单价值合理，很有竞争力。

丰田08款卡罗拉S运动版外观　　如今，所有08款卡罗拉的标配安全装备有ABS防抱死刹车(过去是选配)、安装在前座椅上的侧安全气囊、帘式头部保护安全气囊和胎压监测系统。选配装备有稳定性和牵引力控制(过去是选配)、配有触摸屏控制的卫星导航系统和可加热前座椅。

　　卡罗拉的标准动力来源是全新1.8升直列四缸发动机。由于进气和排气阀上都使用可变气门正时系统，这台2ZR-FE的发动机只燃烧87个辛烷值的燃料，但与卡罗拉以前搭载的1.8升发动机相比，动力却提升了8马力，扭矩增加了6磅－英尺。它在转速为6,000转/分时额定输出功率为132马力，转速为4,400转/分时扭矩为128磅－英尺。

丰田08款卡罗拉S运动版外观　　在我们进行的0－60英里/小时加速测试中，最好的成绩是9.1秒，比我们测试的上一代卡罗拉稍有进步。这款新车的制动和操控性能也都略有改进，比如，制动距离为125英尺，绕试车场行驶一周排放尾气0.83克，迂回通过障碍滑雪赛道的速度是63.3英里/小时。跑完四分之一英里路程的时间接近16.9秒，速度为83.1英里/小时。

丰田08款卡罗拉S运动版外观

　　即使动力增加了，对这款车5排手动挡车型燃料经济性的初步估计为市区27哩/加仑，公路35哩/加仑，尽管2008年美国环保署的检验法更加严格，但这也表明新卡罗拉损失了1－2哩/加仑。如果虑及该车体重增加了200磅，这一点就更能给人留下深刻印象。同时，发动机对部分节流反应迟钝也暴露出这款发动机对燃料经济性的校准胜于平稳性和可预知的性能。

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