在这份足以引进所有关注本田车的人注意的名单上面,出现了不少在国内销售的车型的名字。
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2008 |
2009 |
2010 |
本田雅阁 |
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可能推出柴油版 |
本田思域/讴歌CSX |
小改款(美版或日版) |
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全新换代 |
本田CR-V |
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推出2.2柴油版 |
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本田CR-Z |
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2009年发布 |
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本田飞度 |
全新换代国内上市 |
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本田雅阁平台交叉车 |
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2009年发布 |
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本田Element |
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全新换代 |
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小型混合动力车 |
巴黎车展发布概念版 |
并非源自飞度的1.3L IMA混合动力量产版推出 |
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讴歌MDX |
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推出柴油版 |
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本田NSX |
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东京车展发布 |
550马力四轮驱动量产版车型推出 |
本田奥德赛 |
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可能推出全新换代车,并且有柴油版 |
本田Pilot |
全新换代 |
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讴歌RDX |
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小改款,可能推出Type-S版本 |
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本田Ridgeline |
小改款,可能采用VCM V6发动机 |
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全新换代,可能推出柴油版 |
讴歌RL/本田Legend |
小改款(今年国内上市) |
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全新换代,可能改用后轮驱动平台和V8 |
本田S2000 |
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可能全新换代 |
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讴歌TL |
秋天发布全新换代车型,四轮驱动,预计采用304马力V6发动机 |
增加6MT版本 |
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讴歌TSX/欧日版雅阁 |
全新换代 |
推出柴油版 |
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讴歌交叉车 |
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可能推出价格5-6万美元的车型 |
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讴歌TL的谍照此前已经进行过曝光。“我们要推出的是一款比较高档的车型,因此也正在挑选一位形象气质都很高雅和成熟的男明星来做代言广告。”
某东风本田内部人士几天前曾向某媒体透露。按照以往本田车型国产引进的规律,新车通常都在换代后一年内引进,这款讴歌TL也是会在今年发布,都符合2009年在东风本田国产的要求。从谍照上看,这将是本田设计最激进的一款轿车,也是讴歌品牌内唯一没有对应本田版本的轿车。
奥德赛尽管推出已经有数年时间,但是它的换代预计要2010年才会到来。而在豪华车方面,下一代的讴歌RL/本田里程很可能将在2010年发布,或者会采用V8发动机的后驱动平台,当然SH-4WD系统还是会成为一个必备的元素。而姗姗来迟的超级跑车NSX的后继车型2009年才会发布,距离上一代车型组足已有20年!