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试驾丰田Previa

以「豪门风范 顶级人生」,以及「Premium Space Performer优质空间创造者」口号,成功打出企业家庭优质休旅车首选形象的Previa,继2.4升车款推出后,接着推出动能足以撼动同级并超越豪门,而且凌驾极致尊荣的3.5升车款。新动力车款,大体上维持与先前推出的2.4升车型相当,除动力外,配备也小幅变动,不过都不是很大幅度动作,主要是一扫过去2.4升推出后,有部份消费者稍嫌动力不够饱满的微词;当然,植入了与LEXUS同等级的引擎,展现的绝不只有帐面数字这么单纯。


  顶级Minivan

  国内从2001年底开始正式引进Previa,这款在日本当地被命名为Estima的Minivan自从问世后受到广大车迷的喜爱,主要是具有厢型车的高宽空间、现代化流线造型、舒适内装、同时乘坐多人等优点,上市多年以来累积许多拥护车友。而国内是直到2001年底才正式引进美规版本Previa,并以高级Minivan形象进军国际。

  如子弹列车般的流线,在Minivan等级中已经算是非常豪华的款式,而且外型设计也很有特色,大胆前卫造型颠覆了以往大家所认为「水箱护罩大才是气派」的想法

  在这个尺码级距当中,最常见的类似车款就是MAZDA MPV,或者是日规HONDA Odyssey,由于新一代的HONDA Odyssey以较新的低重心设计概念,引起该级距消费族群的重视,同样新颖流行的造型设计也成为流行趋势。同样具有引领潮流特色的TOYOTA Previa也是走鲜明流线的设计,保留隐藏柱设计手法,使车顶形成悬浮式的设计风貌。Previa的一体化的设计概念(One-motion Style)带给消费者很大的使用与想像空间,新一代造型更是比先前更有特色,尤其非常前卫的MASK造型头灯不仅视觉上非常锐利,内部更是整合了时下高级车最流行的HID气体放电头灯,并辅以主动转向AFS系统,此外水箱护罩的设计也搭配头灯的造型线条,形成市售车水箱护罩占据面积很小的休旅车,颠覆过去大家直觉性认为「水箱护罩大才代表气派」的看法,而且崭新车头造型设计也成为新Previa的注册商标。

  New Previa的灯组十分特别,这种新潮前卫的流线设计也是延续上一代的鹰眼造型,线条更锐利的灯组内,整合了使得夜间可获得更具效率与安全性的照射效果。车身侧面一改上一代双斜线设计,略高腰线从头灯末端一气延伸到车尾,营造出厚实车身的视觉,尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计,并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性,最特别是在后保杆正中央,原厂特地在这个位置增设了后雾灯,以提供在恶劣天候环境下的行车安全。

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