内饰篇

　　新翼豹的内饰延续斯巴鲁的风格，没有那么多花里胡哨的功能和按键，也没有那么多可以控制一切的显示屏，就是简单的按键加旋钮的组合就可以实现所有的功能。车内灰黑色的配色加上中控台上一些金属色泽的塑料装饰，让整个车内的氛围还是非常运动的。点火钥匙处的红圈在晚上的时候非常耀眼。

　　粗壮的真皮包裹三辐式方向盘手感细腻，分列两侧的音响调节和定速巡航控制键具有很好的实用性。仪表盘采用三连环式设计，取消了指针式水温表，在水温低和水温高时则分别会有蓝色和红色的警示灯点亮。

　　新翼豹轴距在上一代的基础上增加了95mm，达到了2620mm，这对改善翼豹车内乘坐空间起到了决定性的作用，后排腿部测得的最大值达到了870mm，这在同级车中算相当优秀的了。车身宽度维持在上一代1740mm的数值上，而高度在提升35mm后达到了1475mm，为前后排乘客带来了更为敞亮的乘坐感，前排的头部空间最大测量值已经突破了1000mm，后排的也达到了920mm。

　　后门的开角达75度，使得进入后座尤为方便。整个车内空间还可通过后排座椅按60/40的比例折叠来灵活配置，座椅折叠后，可以得到一个极大的载物空间。掀背式的后开门可以放进更大的东西，也便于取用。

　　
　　翼豹2.0R Sport是运动式桶型座椅，坐起来非常的舒服。用料也很讲究，真正坐进翼豹才能体会到斯巴鲁不变的运动精神。

　　在体现斯巴鲁运动精神的同时，翼豹的后座做了很多儿童保护措施，包括椅背上4点儿童座椅固定孔，ISO-FIX儿童安全座椅固定扣等，可谓细心。

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